Минпромторг РФ выявил серьёзные нарушения, касающиеся грузовиков трёх неназванных китайских марок. В связи с этим в правительстве хотят тщательнее проверять иностранную автотехнику, сообщает «Прайм».
Фото носит иллюстративный характер, из открытых источников
— Нужна более жёсткая работа по сертификации и особенно проверке соответствия машин из серийных партий. Мы уже провели такой анализ по грузовикам и выявили серьёзные нарушения по автомобилям трёх китайских марок, которые просто нельзя выпускать на дороги. По таким кейсам будем принимать меры (вплоть до отзыва сертификата) и работать с Генпрокуратурой, — приводит издание слова министра промышленности и торговли РФ Антона Алиханова.
Он отметил, что китайский автопром активно проникает на российский рынок и завоёвывает всё большую долю. Для восстановления баланса Минпромторгом проводится последовательная индексация утильсбора, однако данной меры недостаточно.
Утилизационный сбор на автомобили и прицепы с 1 января 2025 года проиндексирован в России на 10—20% в рамках долгосрочной шкалы. Размер повышения для легковых авто зависит от объёма двигателя, а для грузового транспорта — от возраста и массы. Отметим, что в Беларуси также определили новые ставки утильсбора. Как нововведение отразится на нашем рынке, читайте здесь.