Найти в Дзене
pro.Авто

Ликвидация стереотипов: обзор китайского кроссовера Lixiang Li7

Приветствую всех любителей автомобильного мира! Сегодня у нас на разборе новенький китайский кроссовер Lixiang Li7. Да-да, вы не ослышались – это тот самый автомобиль, который многие называют "китайским Tesla". Но мы-то знаем, что китайцы давно уже не просто копируют, а создают свои уникальные шедевры. Внешний вид Начать стоит с того, как выглядит этот красавец. В дизайне Lixiang Li7 явно прослеживается стремление к минимализму и современности. Это вам не старые добрые китайские копии BMW X5 начала 2000-х годов. Нет, тут всё по-взрослому: плавные линии кузова, агрессивная передняя часть с массивной решеткой радиатора и узкие светодиодные фары. Сзади тоже ничего лишнего – аккуратный спойлер и стильные фонари.  Короче говоря, если бы этот автомобиль появился на улицах вашего города, он точно привлек бы внимание. Особенно тех, кто любит подшучивать над китайскими авто, мол, "опять скопировали". А вот и нет! Интерьер А теперь давайте заглянем внутрь. Первое впечатление – чисто космичес

Приветствую всех любителей автомобильного мира! Сегодня у нас на разборе новенький китайский кроссовер Lixiang Li7. Да-да, вы не ослышались – это тот самый автомобиль, который многие называют "китайским Tesla". Но мы-то знаем, что китайцы давно уже не просто копируют, а создают свои уникальные шедевры.

Внешний вид

Начать стоит с того, как выглядит этот красавец. В дизайне Lixiang Li7 явно прослеживается стремление к минимализму и современности. Это вам не старые добрые китайские копии BMW X5 начала 2000-х годов. Нет, тут всё по-взрослому: плавные линии кузова, агрессивная передняя часть с массивной решеткой радиатора и узкие светодиодные фары. Сзади тоже ничего лишнего – аккуратный спойлер и стильные фонари. 

Короче говоря, если бы этот автомобиль появился на улицах вашего города, он точно привлек бы внимание. Особенно тех, кто любит подшучивать над китайскими авто, мол, "опять скопировали". А вот и нет!

-2

Интерьер

А теперь давайте заглянем внутрь. Первое впечатление – чисто космический корабль. Огромший сенсорный экран на центральной консоли, виртуальная приборная панель, множество кнопочек и переключателей. Всё сделано так, чтобы водитель чувствовал себя капитаном звездолёта. Ну ладно, может быть, это немного преувеличено, но ощущение роскоши и комфорта присутствует однозначно.

Сиденья удобные, кожа мягкая, отделка качественная. Даже задним пассажирам есть где развернуться – места хватает всем. А ещё здесь куча всяких приятных мелочей вроде беспроводной зарядки телефона, панорамной крыши и системы климат-контроля. Короче говоря, внутри этого автомобиля можно жить, работать и даже устраивать вечеринки (только без алкоголя за рулём, конечно).

-3

Двигатель и динамика

Теперь о самом главном – как же эта штуковина едет? На выбор предлагаются два варианта двигателя: бензиновый турбомотор мощностью 320 л.с. и гибридная установка с суммарной мощностью около 500 л.с. Оба варианта обеспечивают отличную динамику и уверенное ускорение. Причём даже в гибридном варианте никаких проблем с запуском двигателя или переключением режимов работы не возникает. Всё работает плавно и чётко.

Подвеска у Lixiang Li7 настроена достаточно жёстко, что обеспечивает хорошую управляемость на высоких скоростях. Однако на неровностях дороги могут возникать небольшие толчки, так что любителям мягкой езды лучше поискать что-то другое. Зато на трассе этот кроссовер чувствует себя как рыба в воде – уверенно держит дорогу и легко проходит повороты.

Итог

Итак, подведем итоги. Lixiang Li7 – это действительно интересный и качественный продукт от китайских производителей. Он сочетает в себе стильный дизайн, комфортный интерьер и отличные динамические характеристики. Конечно, цена на него не самая низкая, но за такие деньги вы получаете полноценный премиальный кроссовер, который не стыдно показать друзьям и коллегам.

Так что если вы ищете что-то необычное и хотите выделиться из толпы, то Lixiang Li7 вполне может стать вашим выбором. Главное – не забудьте рассказать всем, что это не просто очередной китайский автомобиль, а настоящий прорыв в мире автопрома.

Подвеска у Lixiang Li7 настроена достаточно жёстко, что обеспечивает хорошую управляемость на высоких скоростях. Однако на неровностях дороги могут возникать небольшие толчки, так что любителям мягкой езды лучше поискать что-то другое. Зато на трассе этот кроссовер чувствует себя как рыба в воде – уверенно держит дорогу и легко проходит повороты.