Восстановление модели автомобиля «Руссо-Балт» С24/40 Торпедо (А22) в масштабе 1:43. 3D-печать и традиционные методы

Здравствуйте, друзья и гости канала!

Бесспорно, Руссо-Балт С24/40 (А22) в кузове «Торпедо» – одна из самых ярких и самых красивых моделей, изготовленных на ПО "Тантал" в СССР в масштабе 1:43.

Руссо-Балт - это первый серийный автомобиль, выпускавшийся в Российской Империи в г. Рига с 1908 по 1915 г.г.

И вот, ещё одна номерная модель Руссо-Балта в очень приятном светло-голубом цвете кузова приехала ко мне на восстановление.

Рис. 1. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) до восстановления

Что мы имеем:
❌ сломано и отсутствует переднее правое колесо;
❌ следы клея на кузове;
❌ отсутствует лобовое стекло;

Рис. 2. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) до восстановления

❌ на левый борт приклеена запаска со сломанным центром (вас тут не стояло!);
❌ сломаны передние рессоры, повреждены тросики и крепления тента;
❌ сколы ЛКП на днище.

Состояние модельки, конечно, не ахти, но всё решаемо!

Рис. 3. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) до восстановления

Первым делом я разобрал модель и промыл все детали. Очень повезло, что нет сколов на основном ЛКП кузова, а также, что центральный фонарь, маскот и боковые фонари не повреждены.

Рис. 4. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) до восстановления в разобранном виде

Немного покопавшись в хомяковских запасах, я нашёл Руссо-Балту новые родные детали: передние рессоры и цельное колесо со старой позолотой (рис. 5). Также нашлись и отдельные тросики для тента и лобовое стекло, ранее распечатанные на фотополимерном 3D-принтере. Покрышку же позаимствуем с поломанной «запаски».

Рис. 5. Трёхмерная геометрия тросов для теста и лобового стекла для восстановления саратовской модели Руссо-Балта С24/40

Окрасим распечатанные на 3D-принтере детали и осторожно соберём модельку.

Рис. 6. Подготовка деталей для восстановления саратовской модели Руссо-Балта С24/40 (А22)

Теперь, когда все основные детали встали на свои места, точечно устраним мелкие скольчики ЛКП на позолоченных деталях с помощью золотой краски SM207 Super Rich Gold от Mr.Hobby и на днище и крыльями с помощью эмалевой краски XF-1 Flat black от Tamiya.

Рис. 7. Устранение сколов на деталях саратовской модели автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22)

Так как я решил восстановить родной тент, приклеим ему распечатанные тросики спереди (которые чаще всего ломаются у этой модели) и нарастим одну боковую ножку, используя кусочек поддержки после 3D-печати.

А вообще, надо бы заняться и спроектировать для этой модели цельный тент, чтобы печатать всё сразу 🤔

Рис. 8. Восстановление тента у модели автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22)

Ну вот и всё, Руссо-Балт готов!

Рис. 9. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) после восстановления

Я всегда очень радуюсь, когда получается восстановить модель и вернуть её владельцу. Особенно, когда для него это не просто модель, а памятная вещь из детства и юности, которая несёт в себе самые тёплые воспоминания!

Рис. 10. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) после восстановления

Рис. 11. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) после восстановления (вид снизу)

Кстати, согласно штампику с датой на родной коробочке, эта модель Руссо-Балта изготовлена в феврале 1980 года. На то и похоже, ведь, красными сидениями модель комплектовалась с 1978 по 1980 год и надпись «Сделано в СССР» расположена на «ящике« в задней части днища.

Рис. 12. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) после восстановления в родной коробочке

Саратовские Руссо-Балты попадают ко мне в работу не в первый раз) Хороший тому пример работа вот над этим красавцем, где 3D-печати было по максимуму ⬇️

А к Руссо-Баллтам мы ещё вернёмся с ещё более сложными проектами и задачами по восстановлению 😉

С уважением, Сержик Моделист.

#Руссо-Балт С24/40 #Тантал #сделано в СССР #масштабная модель #1:43 #восстановление #реставрация #3D-печать #Anycubic Photon mono 4k #3D-принтер