Добрый день друзья, сегодня я буду устанавливать сабвуфер в автомобиль Lada Granta и решил процессом установки поделиться с вами. Устанавливал только усилитель и сам сабвуфер, колонки пока что стоят слабенькие Pioneer, питаются от ГУ, без усилителя.
Устанавливать мы будем 4-ех канальный усилитель Kicx и сабвуфер Machete M15D4, соединять набором для установки усилителя AMP 2.08.
Итак, начинаем мы с того, что снимаем аккумулятор, для того что бы протянуть к нему силовой провод.
После снятия аккумулятора, можно сразу приступать к снятию порога водительской двери, можете снять сразу все пороги и спокойно прокладывать, но я снимал постепенно.
Передние пороги держатся на пяти болтах, которые очень просто откручиваются и снимаются. 4 болта находятся на видном место, пятый немного спрятан, не тяните порог, пока не открутите все болты!
Далее отгибаем ковер, под педалью сцепления находится отверстие с уплотнителем, в него мы будем просовывать плюсовой провод на аккумулятор. Если оно сильно забитое, воспользуйтесь жесткой проволокой для того что бы протянуть провод в подкапотное пространство, у меня получилось просунуть без проволоки. Протягивайте с салона, из под капота делать это тяжелее.
Фото протяжки в галереи:
После того как протянули плюс под капот, оставьте провод в свободном, не натянутом положении. Отступаем от края примерно 15-20 см, но не большое 30 см, отрезаем и устанавливаем предохранитель, у меня он был в комплекте. Край зачищаем и устанавливаем соединительную клему.
После того как соединили оставляем эту часть под капотом и продолжаем прокладывать провода по салону. Снимаем задний порог и протягиваем провод. Порог так же закреплен 5-ю болтами.
После того, как сняли порог, нужно отогнуть резинку и немного приподнять пластик на стойке, для того что бы протянуть под ним провод.
Далее отгибаем сидения и протягиваем под ковром.
Успех! Один провод в багажнике есть, теперь тянем синий провод, который отвечает за управление усилителем через магнитолу. Я решил плюсовой провод протянуть отдельно от всех остальных, дабы не было помех и искажения звука.
RCA (Тюльпаны) 100% нужно тянуть по противоположной стороне автомобиля.
Итак, приступаем к протяжке управляющего кабеля от ГУ к усилителю.
Для этого снимаем магнитолу и заводим кабель за торпеду. Что бы было проще, зацепляем провод к жесткой проволоки и просовываем в правую часть, за бардачок.
Далее разбираем пороги по правой стороне и прокладываем аналогично прокладки плюсового кабеля. Из-за того что провод тонкий потребуется жесткая проволока, для того что бы провести под стойкой
Далее прокладываем провод, под ковром заднего ряда сидений и заводим в багажник.
Синий провод который мы протянули, соединяем с синим или бело-синим который идет от магнитолы.
Далее мы протягиваем тюльпаны, напоминаю, их нужно проводить по противоположной стороне, от плюсового кабеля. Ведем точно так же, как и синий провод, от ГУ и под стойкой ведем жесткой проволокой:
Осталось подключить минусовой провод. Я не стал вести его от аккумулятора, так, как у меня не такой мощный звук, взял минус от кузова, закрепился болтом, который находился в багажном отделении.
После того, как все провода завели в багажник, начинаем подключение, аккумулятор в самом конце.
+12V - плюсовой провод
GND - минусовой провод
REM - управляющий провод
RCA (Тюльпаны) - вставляем в разъемы, что бы совпадало с ГУ (R - L )
Сабвуфер к усилителю подключил мостом по схеме ниже.
После того как все подключили, проверьте несколько раз все провода, нету каких либо натяжек. Ставим аккумулятор на место и соединяем клему.
Сабвуфер готов к использованию, если интересно, могу выложить как играет.
Акустическую проводку приобретал в магазине Hertz Auto г.Уфа.
https://hertzauto.shop/
Если я вам помог, поддержите пожалуйста лайком и подпиской 😊