Новость 2025 года о возвращении США на Луну! Группа безопасности настаивает на тщательном изучении нового плана США, чтобы минимизировать риски, связанные с возвращением на Луну.
Что происходит? Многие могут быть удивлены, ведь у США уже есть опыт успешных миссий на Луну, который был накоплен в рамках программы "Аполлон", и это означает, что безопасность американских технологий была подтверждена на практике.
Тем более за последние десятилетия технологии значительно продвинулись, что открыло новые горизонты для освоения космоса. Однако в 2025 году США неожиданно объявили, что безопасность предстоящей миссии на Луну требует дополнительной проверки. Это кажется не совсем логичным, не так ли?
Специалисты НАСА объясняют, что в этом нет ничего нелогичного. Все ракеты и космические корабли, разработанные в США для новых миссий, являются совершенно новыми, и этот призыв направлен, главным образом, на оценку двух серьёзных проблем, чтобы снизить риски. И это является абсолютно нормальным.
По сравнению с первоначальными планами США, задержки в программе пилотируемой высадке на Луну уже стали значительными. В 2019 году США объявили об ускорении пилотируемой посадки на Луну, перенеся первоначальный срок с 2028 года на 2024 год, и согласно программе "Артемида", это должно было быть реализовано в три этапа:
- Построение лунной орбитальной станции "Gateway".
- Построение ракеты и корабля для полетов к "Gateway".
- Построение "челнока" для перемещений между "Gateway" и поверхностью Луны.
И что же? Уже 2025 год, а США все еще не завершили пилотируемую посадку на Луну, и в новом плане задержек миссия №3 уже отложена до 2027 года.
Но будет ли этот план снова отложен? Трудно сказать, но, скорее всего, задержки продолжатся. Многие уже говорят, что Китай может опередить США в пилотируемой высадке на Луну.
И вот, в 2025 году, США объявили о необходимости дополнительной проверки безопасности миссии. Но что именно они собрались проверять?
Проблема лунного посадочного модуля.
Эта проблема уже обсуждалась ранее. Речь идет о посадочном модуле Starship. Хотя Starship называют самой мощной ракетой в истории, использующей интегрированную конструкцию корабля и ракеты, состоящей из ракеты-носителя "Super Heavy" и корабля "Starship". Его грузоподъемность составляет 100 тонн, и он может доставить 100 человек на Луну, Марс или другие далекие направления, или совершить полет вокруг Земли. Система "Starship" имеет длину 120 метров, стартовую массу 5000 тонн и стартовую тягу 7400 тонн, причем обе ступени могут быть использованы повторно.
Однако Starship пока еще не является зрелым продуктом, и неизвестно, когда он будет готов к использованию.
Ранее уже было объявлено, что разработка посадочного модуля завершится примерно в 2028 году. Что это означает? Это значит, что миссия №3 по возвращению на Луну будет осуществлена не раньше этого срока.
Проблема скафандров
Скафандры для программы возвращения США на Луну всё ещё находятся в стадии разработки.
Когда они будут готовы, пока неизвестно. Проведение оценки безопасности для этих скафандров имеет огромное значение, поскольку они станут ключевым элементом обеспечения безопасности астронавтов во время выполнения различных задач на Луне, включая выход на её поверхность.
Но ключевой момент в том, что они все еще разрабатываются. Сколько времени займет оценка, также неизвестно.
Это две основные проблемы, которые выделила группа оценки, в своем новом заявлении.
Однако есть и дополнительные проблемы. В декабре 2024 года НАСА объявило о перепроектировании теплозащитного экрана из материала AVCOR для миссии ARTIMIS 3 и последующих миссий, чтобы предотвратить эрозию теплозащитного экрана, как это было на ARTIMIS 1. Это означает, что космический корабль «Орион» также не соответствует требованиям безопасности.
Очевидно, что все эти детали показывают, что на пути возвращения США на Луну все еще существует много неопределенностей. И высадится на Луну по-настоящему - не так просто.