Многие россияне, стремясь сэкономить при покупке автомобиля, предпочитали обращаться не к официальным дилерам, а к серым автосалонам или частным лицам. Авто оформлялось через брокеров, которые предоставляли таможне поддельные инвойсы – документы, подтверждающие сделку между продавцом и покупателем. В этих бумагах указывалась заниженная стоимость машины, что позволяло существенно уменьшить таможенные платежи. Почему это работало? Дело в том, что таможенные сборы, пошлина и НДС рассчитываются именно от таможенной стоимости транспортного средства. Снижение этой суммы на бумаге позволяло покупателю платить в разы меньше. Разница в цене между официальными дилерами и «серым» импортом могла достигать 1,5 миллионов рублей, что и делало такую схему невероятно привлекательной. Однако закон имеет длинные руки. Таможенные органы в течение трех лет после ввоза автомобиля имеют право проверять документы на соответствие требованиям. И если выясняется, что стоимость машины была занижена, владельцу дон
Поддельные инвойсы при ввозе авто: как попытка сэкономить оборачивается миллионными долгами
6 февраля 20256 фев 2025
118
1 мин