Обычно модель автомобиля или её поколение производится на протяжении 5-ти, максимум 10-ти лет, но в любом правиле, в том числе и в этом, есть исключения. Например, французский автомобиль Renault 4 производился на протяжении 33-х лет, а абсолютный мировой рекорд принадлежит немецкому Volkswagen Beetle, производство которого длилось в течение 65-ти лет. Однако, если в Европе такие случаи редкость, то в СССР и современной России это было и остаётся нормой, в силу чего большинство советских автомобилей производились невероятно долго, а некоторые производятся до сих пор:
Chevrolet Niva (с 1998 года по настоящее время)
Вопреки распространённому мнению Chevrolet Niva это не бюджетный автомобиль, разработанный General Motors специально для России. На самом деле этот автомобиль был разработан советскими инженерами ещё в конце 1980-х годов и изначально назывался ВАЗ-2123, а его мелкосерийное производство началось в 1998 году, но в начале 2000-х годов грянул кризис и права на название «Нива» были проданы американцам, после чего автомобиль производился как Chevrolet Niva. Недавно «АвтоВАЗ» вернул свои права на название этого автомобиля, и он снова производится как Lada Niva. Его производство АвтоВАЗ планировал завершить в 2023-м году, но передумал. Так в 2021-м году появился Lada Niva Travel.
ГАЗ-13 «Чайка» (с 1959 по 1981 год)
Специально разработанный для партийной элиты автомобиль ГАЗ-13 «Чайка» производился на протяжении 22-х лет, но поскольку производство было мелкосерийным, то за это время было произведено всего 3 179 автомобилей.
ЗАЗ-968 «Запорожец» (с 1971 по 1994 год)
Автомобиль ЗАЗ-968 «Запорожец» по сути, является модернизированным ЗАЗ-966 «Запорожец», производившимся с 1966 по 1972 год и поскольку технически этот автомобиль получился намного лучше своего предшественника, то его производство продолжалось на протяжении 23-х лет.
ВАЗ-2104 (с 1984 по 2010 год)
Автомобиль ВАЗ-2104 это ВАЗ-2105 в кузове универсал, который «АвтоВАЗ» производил на протяжении 26-ти лет. В 2010 году серийное производство автомобилей ВАЗ-2104 хотели перенести на Ижевский автомобильный завод (ИжАвто), но потом от этой идеи отказались.
Lada Samara (c 1984 по 2013 год)
Lada Samara это целое семейство, к которому относятся автомобили ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2113, ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115. Автомобили семейства Lada Samara примечательны тем, что это первые автомобили производства «АвтоВАЗ», которые в отличие от классических автомобилей семейства «Жигули» не имели ничего общего с итальянским автомобилем Fiat 124.
ВАЗ-2105 (с 1979 по 2010 год)
ВАЗ-2105 хоть и относится к классическим автомобилям семейства «Жигули», но это первый автомобиль этого семейства, который совершенно не похож на итальянский автомобиль Fiat 124. Автомобиль производился на протяжении 31-го года.
ВАЗ-2107 (с 1982 по 2014 год)
ВАЗ-2107 это последняя модель классических автомобилей семейства «Жигули». Серийное производство ВАЗ-2107 началось в 1982 году в СССР и продолжалось в России и на Украине до 2012 года, а с 2006 по 2014 год этот автомобиль производили в Египте как Lada Riva. В общей сложности автомобиль ВАЗ-2107 производился на протяжении 32-х лет.
ВАЗ-2106 (с 1976 по 2006 год)
На мой взгляд ВАЗ-2106 это самый красивый автомобиль классического семейства «Жигули». В своё время владеть им было очень престижно. На протяжении 30-ти лет ВАЗ-2106 производился в городах Тольятти, Ижевске и в Сызрани, где за всё время было произведено около 4 300 000 этих автомобилей.
УАЗ-469 (с 1972 по настоящее время)
Серийное производство военного внедорожника УАЗ-469 началось в далёком 1972 году и продолжается до сих пор. Да, официально считается, что серийное производство автомобиля УАЗ-469 закончилось в 2003 году, после чего ему на смену пришёл УАЗ Hunter, но мы ведь знаем, что это один и тот же автомобиль.
УАЗ-452 (с 1965 по настоящее время)
Ну и абсолютный рекордсмен в этом списке это автомобиль повышенной проходимости УАЗ-452, именуемый в народе буханкой. Его серийное производство началось в 1965 году и так же, как УАЗ-469, он производится до сих пор. Ещё не много и он догонит Volkswagen Beetle.