Найти в Дзене
КОРАБЕЛ.РУ

Онежский ССЗ выиграл тендер на поставку шести самоходных шаланд для "Росморпорта"

Контракт на проектирование и строительство шести шаланд для Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" оценивается в почти 6,6 млрд рублей. Онежский судостроительно-судоремонтный завод стал единственным участником тендера. Основным условием участия в конкурсных процедурах было наличие опыта строительства не менее одного судна водоизмещением от 1000 тонн и не менее одной грунтоотвозной самоходной саморазгружающейся баржи. В 2020 году "Росморпорт" принял две самоходные грунтоотвозные шаланды "Морская" и "Смелая", построенные на Онежском ССЗ, сообщает Ведомости. Согласно заданию, предприятию предстоит построить шесть самоходных двухвинтовых однопалубных грунтоотвозных шаланд с раскрывающимися корпусами, грунтовым трюмом в средней части корпуса объемом не менее 600 куб. м. Шаланды предназначены для транспортировки грунта от земснарядов к местам выгрузки при производстве дноуглубительных работ, а также для работы в морской прибрежной зоне при силе ветра и волнении моря до тр

Контракт на проектирование и строительство шести шаланд для Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" оценивается в почти 6,6 млрд рублей. Онежский судостроительно-судоремонтный завод стал единственным участником тендера.

Основным условием участия в конкурсных процедурах было наличие опыта строительства не менее одного судна водоизмещением от 1000 тонн и не менее одной грунтоотвозной самоходной саморазгружающейся баржи. В 2020 году "Росморпорт" принял две самоходные грунтоотвозные шаланды "Морская" и "Смелая", построенные на Онежском ССЗ, сообщает Ведомости.

Как устроена новейшая самоходная грунтоотвозная шаланда  📷
Как устроена новейшая самоходная грунтоотвозная шаланда 📷

Согласно заданию, предприятию предстоит построить шесть самоходных двухвинтовых однопалубных грунтоотвозных шаланд с раскрывающимися корпусами, грунтовым трюмом в средней части корпуса объемом не менее 600 куб. м. Шаланды предназначены для транспортировки грунта от земснарядов к местам выгрузки при производстве дноуглубительных работ, а также для работы в морской прибрежной зоне при силе ветра и волнении моря до трех баллов.

Срок поставки первого судна – до 1 декабря 2026 года, второго – 1 мая 2027 года, третьего – 1 сентября 2027 года и еще трех судов – 25 декабря 2027 года. Место передачи судов заказчику – морской порт Темрюк на северном берегу Таманского полуострова в Азовском море.