Специалисты Морспасслужбы обнаружили утром 5 февраля небольшие выбросы на берегу и куски мазута в воде в районе кормы танкера «Волгонефть-239», сообщил оперативный штаб Краснодарского края в соцсетях. «Оперативно приступили к уборке мазута», — говорится в сообщении. Как писала «Парламентская газета», 25 января специалисты завершили ранее запланированного срока откачку мазута из основных и балластных танков кормовой части танкера «Волгонефть-239». С 19 по 25 января из танкера откачали 1488 тонн мазута и перегрузили его в 20 железнодорожных цистерн. Судовладелец затонувшего танкера считает, что причиной крушения «Волгонефть-239» могли стать действия служб порта Кавказ, допустивших выход в Черное море слишком большого количества судов.
Специалисты Морспасслужбы обнаружили утром 5 февраля небольшие выбросы на берегу и куски мазута в воде в районе кормы танкера «Волгонефть-239», сообщил оперативный штаб Краснодарского края в соцсетях.
«Оперативно приступили к уборке мазута», — говорится в сообщении.
Как писала «Парламентская газета», 25 января специалисты завершили ранее запланированного срока откачку мазута из основных и балластных танков кормовой части танкера «Волгонефть-239». С 19 по 25 января из танкера откачали 1488 тонн мазута и перегрузили его в 20 железнодорожных цистерн.
Судовладелец затонувшего танкера считает, что причиной крушения «Волгонефть-239» могли стать действия служб порта Кавказ, допустивших выход в Черное море слишком большого количества судов.