Категория 2 млн.
Раз вы читаете эту статью, значит что-то вас останавливает от покупки нового бюджетного китайского автомобиля. Ну и выбор, собственно, среди новых машин до двух миллионов, прямо скажем, не велик даже среди китайцев. Всерьез в этой категории из официально представленных китайцев, на первый взгляд, можно рассмотреть разве что Jolion на ручке. Ну или отечественную продукцию АвтоВАЗа, как вариант. Но если ни к тому, ни к другому душа не лежит, то вроде, как и брать нечего.
Но сдаваться на милость судьбе мы не будем, а покопаемся в дебрях рынка новых автомобилей.
1. Solaris HS
Ну во-первых, на ум сразу приходит всеми нами любимый Solaris. Это, конечно, будет базовая комплектация на ручке, и не факт, что она прям кругом в наличии стоит и ждет только вас, но поискать можно, если очень надо.
2. Chevrolet Onix
На МКПП такая машина легко вместится в 2 млн. И при этом это будет весьма современная машина на вполне надежных агрегатах. Единственный недостаток – пока этот автомобиль редко встречается на дорогах. И в отличии от первого варианта без гарантии от GM на территории РФ.
3. Chevrolet Cobalt
Поставляются чаще всего из Казахстана (там их теперь тоже производят). Эти машины не зря используются в такси – запас прочности у них на высоте. Поэтому если имидж не пугает, то рекомендую. Единственный, на мой взгляд, крупный недостаток - низкая крыша. С ростом выше 190 см некомфортно.
4. Chevrolet Spark
Отличный вариант для начинающих водителей или просто тех людей, которым нужен удобный автомобиль для города. Про эти автомобили говорят, что они внутри больше, чем снаружи. После рестайлинга на них стали устанавливать мотор 1,25л вместо старого 1,0 - получилась довольно шустрая, маневренная, а главное, очень надежная машина. Как и на все предыдущие Chevrolet гарантии производителя на него нет, но, учитывая беспроблемность авто и копеечные цены на запчасти, это точно не решающий вопрос при выборе данного авто.
4. Jetta VA3
У китайцев есть не совсем китайская марка Jetta, а у нее есть VA3 (раньше возили только ПИ, а сейчас появились официальные салоны): бюджет едва выше 2 млн: примерно 2,1-2,2 млн за машину с 1,5 литровым атмосферником на автомате. По сути, это старый добрый Volkswagen Polo Sedan, но максимально упрощенный: чуть более шумный, с упрощенной обивкой багажника и механизмом складывания сидений, но в целом, весьма надежный автомобиль группы VAG. Если вам нужна просто надежная и современная машина – тоже вполне подойдет, но возможно, потребует легких доработок по шумке и антикору (пока неизвестно насколько хорошо их кузова защищены от коррозии)
Заключение
Выбор, конечно, не так велик, как раньше, но и не полностью безнадежен. Ну а для тех, кто готов рассмотреть подержанный автомобиль – возможность обзавестись живым и современным автомобилем в разы больше. Но об этом в следующих статьях. Следите за нашими публикациями.