Найти в Дзене
Уважаемые_Чечики

Каршеринг: когда-то бонусы были проще

Вот знаете, до появления всех этих китайских планшетов на колесах, сбоев в работе навигаторов, когда зима была зимнее пользоваться каршерингом было действительно удовольствием. Кашкаи, рапиды, поло, октавии - все с пробегом до 80 тысяч и в целом в удовлетворительном состоянии, ну почти все, были и исключения у тех, кто не любил свои машины (называть не буду). Так вот тогда были интересные времена, когда сервисы только становились гигантами и лишь начинали пробовать эту нишу, вводя новые преимущества или ограничения и вот одним из таких являлась компенсация в виде бонусных баллов за какие-либо неудобства во время поездки. Одним из таких сервисов являлся Яндекс Драйв, который, честно говоря, был не особо расположен к удобству своих клиентов и всякий раз удивлял состоянием своих автомобилей. Чего только стоит грохот в подвеске или же вечное отсутствие омывательной жидкости, которую пользователи видимо используют в душе вместо воды. Непродуманная уникальная мультимедийная система с Яндексо
Оглавление

Вот знаете, до появления всех этих китайских планшетов на колесах, сбоев в работе навигаторов, когда зима была зимнее пользоваться каршерингом было действительно удовольствием.

Золотые времена каршеринга.

Кашкаи, рапиды, поло, октавии - все с пробегом до 80 тысяч и в целом в удовлетворительном состоянии, ну почти все, были и исключения у тех, кто не любил свои машины (называть не буду).

Так вот тогда были интересные времена, когда сервисы только становились гигантами и лишь начинали пробовать эту нишу, вводя новые преимущества или ограничения и вот одним из таких являлась компенсация в виде бонусных баллов за какие-либо неудобства во время поездки.

Яндекс Драйв: Неудобства и компенсации.

Одним из таких сервисов являлся Яндекс Драйв, который, честно говоря, был не особо расположен к удобству своих клиентов и всякий раз удивлял состоянием своих автомобилей. Чего только стоит грохот в подвеске или же вечное отсутствие омывательной жидкости, которую пользователи видимо используют в душе вместо воды.

Непродуманная уникальная мультимедийная система с Яндексом, которая стояла почти в каждой машине и работала крайне ужасно.

Вечные перезагрузки, отсутствие нормальной связи, сбои в определении твоего профиля или определение тебя пилотом космического шаттла, двигающегося либо через дома, либо со скоростью 1000 км/ч.

Лояльность и компенсации.

К чему я об этом говорю? Раньше компании из-за отсутствия выработанной стратегии и грамотно составленных договоров в 90% случаев шли на встречу клиентам путем выдачи компенсаций за те или иные неудобства, вызванные состоянием автомобиля. Может быть они были более лояльными, чем сейчас, а может просто не понимали что делать - не знаю.

Компенсация и я.

Я люблю получать выгоду, поэтому не обошел такие ситуации стороной и решил попробовать, авось повезет и не прогадал. Самой частой проблемой для меня была мультимедиа, поэтому я выбрал ее как источник всех бед в машинах.

Каршерингом я пользуюсь чаще всего утром, когда еду на работу: маршрут знаю, дороги свободные, поэтому не испытывал дискомфорт от нерабочего состояния мультимедии, ибо есть наушник с музыкой, однако моя позиция для сервиса была другой :)

Компенсация за неработающую мультимедию.

В стоимость аренды включены все возможности автомобиля: его характеристики, возможности передвижения и естественно функции, находящиеся в автомобиле, коими являются музыка и навигация. Следовательно, если они не работают, то должны ли тебя уведомлять об этом или снижать стоимость? Как по мне - да, должны, поэтому я и обращался в поддержку за компенсацией.

Возможно я раздувал свои ситуации до вселенского масштаба, однако иначе как? Комфорт есть комфорт, а платить за 4 колеса, когда у тебя по факту их 2 как-то не справедливо, ведь каршеринг позиционирует свои автомобили как машина на каждый день, да и в отличнейшем состоянии.

Именно поэтому во время обращения включаем свое воображение и пытаемся красиво и аргументировано описать свою проблему, привести аргументы как было плохо без этого и почему именно эти неработающие функции повлияли на положительные впечатления о поездке.

Практически сразу получаем 50 рублей и пакет счастья в подарок.

А что по компенсации за омывайку?

Да тут в целом все примерно также. Без омывайки сложно передвигаться зимой, когда на дороге слякоть, грязь, куча реагентов и все летит на лобовое стекло, а тебе его даже протереть нечем. Не ваша проблема отсутствие омывайки в машине, ведь машина на линии означает что она готова к полной эксплуатации в любое время года, дня или ночи.

Снова пара убедительных фраз и воображение (на тот момент) и ты снова получаешь компенсацию, хотя проехал на машине 10 минут.

Сейчас я практически не пользуюсь Яндекс Драйвом, поскольку есть более привлекательные и клиентоориентированные сервисы. В этой связи не знаю работают ли такие лайфхаки сейчас, однако в былые времена получить компенсацию за такие крохотные неудобства было действительно достижением, меняющим настрой на день.

Все это конечно мысли в слух и я думаю у всех свои способы находить выгоду. Я поделился своим и не жалею об этом. Всем добра и удачи!