Я провёл эксперимент и зарядил один электромобиль от другого. И да, это действительно работает! Технология уже доступна, пусть и не идеальна, но сам факт того, что электромобили могут делиться энергией – это огромный шаг вперёд.
Как это работает?
Некоторые современные электромобили поддерживают функцию V2L (Vehicle-to-Load) или V2V (Vehicle-to-Vehicle) – это возможность отдавать заряд другим устройствам, в том числе и автомобилям.
✔ Что нужно?
• Автомобиль-«донор» с функцией двусторонней зарядки.
• Кабель V2L (или специальный адаптер, если предусмотрен производителем).
✔ Как проходит процесс?
• Подключаем машину-донор к другому электромобилю через V2L-разъём.
• Включаем подачу энергии.
• Ждём… довольно долго.
Реальные цифры: скорость зарядки пока не впечатляет
🔋 Скорость зарядки: В моём тесте энергия передавалась со скоростью 3,6 кВт (в лучшем случае – 7,2 кВт). Это примерно как обычная бытовая розетка.
📈 Реальное пополнение заряда:
• За час зарядился примерно на 4-5%.
• Чтобы зарядить полностью, потребуется 10-15 часов (в зависимости от батареи).
По сути, это не альтернатива зарядным станциям, а экстренный вариант, когда друг или случайный добрый самаритянин может «подкинуть» вам 20-30 км запаса хода.
Для кого это полезно?
1️⃣ Электромобилистам, попавшим в беду – если зарядка закончилась вдалеке от станции, друг с V2L-авто может спасти ситуацию.
2️⃣ Кемперам и путешественникам – можно питать электроприборы (палатка с освещением, мини-холодильник и даже ноутбук).
3️⃣ Будущее каршеринга и такси – компании смогут подзаряжать авто прямо в парке, без необходимости возить их на стационарные зарядки.
Плюсы и минусы технологии
✅ Плюсы:
✔ Возможность поделиться энергией в критической ситуации.
✔ Потенциал для экстренных зарядок без стационарных станций.
✔ Новые возможности для кемпинга и автономных поездок.
❌ Минусы:
✖ Скорость зарядки пока очень медленная.
✖ Требуется поддержка со стороны производителя – не все автомобили оснащены V2L/V2V.
✖ Потеря энергии при передаче – эффективность ниже, чем при зарядке от сети.
Вывод: работает, но пока больше как запасной вариант
Мой тест показал, что зарядка одного электромобиля от другого – это реально. Пока это не панацея, но сама идея впечатляет. Если скорость передачи энергии увеличится хотя бы до 20-50 кВт, это будет революция в мире электромобилей.
Купил бы я электромобиль с такой функцией? Да, однозначно! Это полезно, даже если использовать её не каждый день.
А вы что думаете? Это будущее или просто интересная, но бесполезная фишка? 🚗⚡
Как заряжать электромобиль от другого электрического автомобиля! Мы сделали 🫣 это