Ничто не вечно, вот и водительское сиденье грузовика Volvo промялось в рейсах – стало тяжело крутить баранку. Усталость наваливается, начинает болеть спина, да и задница (извините мой французский).
Встаёт вечный вопрос: что делать? И выход найден! На фабрике Matras Street предлагают новое аналоговое пенолитьё для разных марок грузовиков. Нашлась замена и для Volvo (по стандарту ISRI).
Варианты новой сидушки предлагают разные:
1. Покупаешь просто новое пенолитье без чехла. Ставишь на подушку свой старый чехол. Вполне можно это применить, если покрытие сиденья не драное;
2. Есть вариант приобрести сидуху с чехлом, который шьют на фабрике Matras Street. Крепление отличается, но очень все надежно держится. Этот выбор на случай, если родной чехольчик уже накрылся медным тазом и требует замены. В комплект производитель кладет все допы (пенолитье, новый чехол, шнур для крепления), чтобы самостоятельно произвести замену нижней части сиденья;
3. Сиденье в сборе можно купить, когда металлическия часть (поддон) тоже приказал долго жить. Тогда идет полная замена нижней части сидения (пенолитье, чехол, металлическое основание сиденья). Уже все в сборе. Снял старое и поставил новое.
Одно уточнение. Обогрев сиденья не предусмотрен и его необходимо установить самостоятельно.
Вот так компания Matras Street облегчает сложную работу дальнобойщиков. У нас есть много еще чего интересного для водителей. Приходите, будем рады!
Команда Matras Street. Звоните/пишите: +7 (926) 611-51-83.
В статье использованы фотографии нашего клиента, который купил в нашей компании сиденье в сборе (стандарт ISRI) для грузового автомобиля Volvo.