Найти в Дзене

Представлен самый мощный 4-дверный Mercedes в историиMercedes-AMG GT 63 S E Performance выходит на рынок

Компания Mercedes-AMG представила гибридное купе GT 63 S E Performance, которое станет самым мощным 4-дверным Mercedes в истории.Новый спорткар получил подключаемый гибридный силовой агрегат, выдающий 831 л.с., и способен разгоняться до 100 км/ч всего за 2,8 секунды. Максимальная скорость достигает 317 км/ч.Представлен самый мощный 4-дверный Mercedes в историиФото mercedes-amg.comМодель оснащена 4,0-литровым V8 с двумя турбинами, а также электродвигателем на задней оси. Восьмиступенчатая АКПП работает в паре с двухступенчатой КПП электромотора. Машина получила полный привод с блокируемым дифференциалом. Встроенная батарея на 6,1 кВт•ч позволяет проехать на электротяге до 11 км, но ее основная функция — мгновенная подача мощности.Предусмотрены семь режимов движения, включая Electric, Sport, Sport+ и Race. Подвеска — пневматическая с адаптивными амортизаторами, тормоза — карбоно-керамические с 16,5-дюймовыми передними дисками.
Компания Mercedes-AMG представила гибридное купе GT 63 S E Performance, которое станет самым мощным 4-дверным Mercedes в истории.Новый спорткар получил подключаемый гибридный силовой агрегат, выдающий 831 л.с., и способен разгоняться до 100 км/ч всего за 2,8 секунды. Максимальная скорость достигает 317 км/ч.Представлен самый мощный 4-дверный Mercedes в историиФото mercedes-amg.comМодель оснащена 4,0-литровым V8 с двумя турбинами, а также электродвигателем на задней оси. Восьмиступенчатая АКПП работает в паре с двухступенчатой КПП электромотора. Машина получила полный привод с блокируемым дифференциалом. Встроенная батарея на 6,1 кВт•ч позволяет проехать на электротяге до 11 км, но ее основная функция — мгновенная подача мощности.Предусмотрены семь режимов движения, включая Electric, Sport, Sport+ и Race. Подвеска — пневматическая с адаптивными амортизаторами, тормоза — карбоно-керамические с 16,5-дюймовыми передними дисками.