Опытные автомобилисты знают, что цвет нового моторного масла отличается у разных производителей, а также варьируется в зависимости от типа и состава. Разница может быть существенная: от почти прозрачного до темно-коричневого или даже синего и зеленого.
Главные задачи моторного масла – смазывать детали, предотвращать их износ, отводить тепло и помогать удалять загрязнения. Эксперт в области моторного масла Артем Чальцев объяснил в интервью порталу Tarantas.news, что можно сказать о масле по его цвету. Так, современное моторное масло зачастую имеет более темный оттенок, чем продукты прошлых лет, поскольку до 10% в нем занимают различные функциональные присадки. В маслах для высокооборотистых моторов или для тяжелой техники объем присадок может достигать 24%. Цветовая палитра присадок обычно находится в диапазоне от светло- до темно-коричневого, что неизбежно сказывается на оттенке итогового продуктаОттенок свежего масла малоинформативен, за исключением совсем уж бесцветных продуктов, которые заставляют усомниться в их функциональных качествах, или наоборот – практически черных. Гораздо важнее обращать внимание не на цвет моторного масла, а на его прозрачность. Качественный продукт будет темным, однородным и абсолютно прозрачным. Мутное масло свидетельствует о нарушении технологии при производстве. Чаще всего так бывает, если базовое масло плохо отфильтровано, перегрето или окислено.Иногда производители добавляют в свои продукты специальные красители (красные, синие или зеленые), которые должны помочь оперативно выявлять утечку или просто защищать от подделки. Информация об этом должна обязательно присутствовать на упаковке.