Добрый день, дорогие читатели!
Со временем электронные узлы и компоненты подвергаются естественному износу. А еще если автомобиль эксплуатируется в мегаполисе, и выполняются частые поездки по городу, то нагрузка на них возрастает. Прибавим к этому сильные морозы в зимний период времени и хранение автомобиля на улице. Как минимум ежедневно приходится запускать двигатель 2-3 раза, а то и чаще.
В этом автомобиле владелец стал замечать, что стартер не запускает двигатель с первого раза. Не откладывая в долгий ящик, владелец приехал к нам с этой неисправностью.
Стартер был демонтирован. После оценки его технического состояния было принято решение о замене узла новым. Касательно демонтированного стартера необходимо было заменить втягивающее, а так же общий износ всей детали в целом говорил о нецелесообразности его дальнейшего ремонта.
Стартер установлен на автомобиль. Вид со стороны АКПП.
Поэтому если Вы заметили, что двигатель при повороте ключа в замке зажигания не запускается с первого раза, слышано вращение стартера и запуск не происходит — не затягивайте с этим. В самый неподходящий момент данный узел может Вас подвести .
Использовать недорогие аналоги заменители стартера мы не рекомендуем, поскольку замена стартера на этом автомобиле весьма затратная по времени, а ресурс стартера напрямую сопоставим с его стоимостью.
До новых встреч и удачи на дорогах!
Технический центр Тойота Дубровка
Москва, ул. Мельникова дом 5.
Наш Сайт
м. Дубровка
☎ Телефон:
8 (495) 545-38-24
Мы ВКонтакте