Всем привет, друзья! Сегодняшний материал особенно заинтересует российских автолюбителей, которые восхищаются легендарным Mercedes-Benz G-Class и мечтают добавить его в свой гараж, но денег на него не имеют.
Главный герой этой статьи - внедорожник, который внешне практически неотличим от знаменитого немца, но стоит в 5 раз дешевле. Благодаря этому он делает заветную мечту гораздо более доступной. В народе эту модель уже окрестили «китайским Геликом».
Сегодня поговорим об интересном внедорожнике из Китая - BAIC BJ80. Этот автомобиль, который многие называют «китайским Гелендвагеном», выпускается с 2016 года. В 2020-м он получил небольшие обновления.
Компания BAIC пересмотрела свои планы на российский рынок и с 2025 года в России она будет делать основную ставку на внедорожники серии BJ. Китайцы анонсировали на текущий год три новинки. И с огромной долей вероятности третьей новинкой как раз станет автомобиль BJ80. Давайте детально рассмотрим этот внедорожник и выясним, есть ли у него хотя бы что-то общее с Mercedes-Benz G-Class кроме дизайна. Поехали!
BAIC BJ80, пожалуй, один из самых детально воспроизведённых китайских аналогов знаменитого внедорожника. Если обычно автопроизводители из Китая заимствуют лишь внешний облик, наполняя машину совершенно иной «начинкой», то здесь всё иначе.
Инженеры BAIC постарались же воссоздать не только дизайн, но и саму концепцию немецкого автомобиля. Как и легендарный G-Class, BJ80 представляет собой полноценный внедорожник со всеми соответствующими характеристиками и возможностями.
Конструкция BAIC BJ80 основана на прочной раме, обеспечивающей отличную жёсткость и проходимость. Спереди установлена независимая двухрычажная подвеска с продольными торсионами, которые соединены с нижними рычагами, а сзади - неразрезной мост на пружинах, способствующий высокой устойчивости на бездорожье.
Размеры автомобиля внушительные: его длина составляет 4765 мм, ширина - 1955 мм, а высота достигает 2005 мм. Колёсная база равна 2800 мм, а клиренс в 215 мм позволяет уверенно передвигаться даже по сложным маршрутам. Салон вмещает 5 человек. Объём багажного отсека в районе 500 литров. Снаряженная масса - 2,3 тонн, полная - 2,8 тонн.
BAIC BJ80 оснащается одним из двух бензиновых двигателей. Первый вариант — турбированный 2,3-литровый четырёхцилиндровый мотор B231R, разработанный на базе технологий Saab. Он выдаёт 250 л.с. мощности и 350 Н*м крутящего момента, работая в связке с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin. Второй двигатель - 3-литровый V6 с индексом 6G30TQY, созданный на основе Ford Ecoboost. Его мощность достигает 280 л.с., а крутящий момент 420 Н*м. Этот агрегат комплектуется 8-ступенчатым автоматом.
Вне зависимости от двигателя BJ80 оснащён жёстко подключаемым передним приводом и раздаточной коробкой. В версии с 2,3-литровым мотором реализована электронная имитация межколёсных блокировок, а модификация с 3-литровым двигателем дополнительно получает блокировку заднего межколёсного дифференциала. Сколько стоит «китайский Гелендваген»?
У себя на родине в Поднебесной внедорожник в зависимости от оснащения и комплектации стоит от 298 000 до 398 000 юаней. По текущему курсу это примерно от 3 564 000 до 4 760 000 рублей.
В Россию же сейчас новый BAIC BJ80 под заказ можно привести примерно за 5 000 000 рублей, тогда как за свежий Mercedes-Benz G-Class придётся выложить около 25 000 000 рублей. Разница в цене очевидна, что делает китайский внедорожник гораздо более доступной альтернативой немцу.
Как вам «китайский Гелик»?
Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!