Прошло уже три года с этого невероятного путешествия, но ощущение недосказанности всё ещё не покидает.
В той поездке было всё: индийский поезд, электричка, тук-тук с водителем по имени Анаконда, человек-обезьяна — и многое другое. В этой статье я расскажу историю нашего визита в один из древнейших городов мира, руины которого сохранились до наших дней. Поездка была увлекательной и, как всегда, полной непредвиденных обстоятельств, с которыми мы едва справились. Возможно, кому-то будет полезно узнать один из способов, как добраться из Гоа в Хампи и обратно, даже если возникают трудности с транспортом.
А поскольку Индия — страна непредсказуемая, то и транспорт здесь не поддаётся никакой логике: даже сами индийцы не всегда понимают, откуда, куда, а главное — во сколько можно уехать из пункта А в пункт Б.
Ликбез о локации
Хампи — это древний город в штате Карнатака, Индия. Он был столицей могущественной империи Виджаянагар в XIV–XVI веках и сегодня считается одним из самых впечатляющих археологических комплексов в мире. Хампи славится величественными руинами, храмами, монолитными статуями и пейзажами с гигантскими валунами. Это целый город из камня, где каждый храм, столб и арка — живое напоминание о былом величии империи, которая в XV веке соперничала с крупнейшими державами мира.
Билеты и железнодорожный квест
Случилось чудо: мне наконец удалось зарегистрироваться на местном сайте железных дорог и купить билеты. Это можно сделать через "помогаторов", но лучше один раз научиться самому и больше ни от кого не зависеть. К счастью, на тот момент мы уже были обладателями индийской банковской карты, и оплата прошла с первого раза. К слову, оплатить можно и с зарубежной карты — если она у вас есть.
Покупка билетов за несколько дней до выезда — это всегда лотерея. Из-за большого спроса на популярных маршрутах билеты разбирают за 2–3 месяца. А у нас ситуация такая — сегодня решили, завтра едем. Так что остаётся только система очередей: на сайте видно, какое место можно забронировать и какова вероятность (в процентах), что в день поездки оно действительно достанется вам. Можно даже выбрать предпочтительное место — верхнюю, среднюю или нижнюю полку (в индийских поездах их три). Если вас устраивает вероятность, покупайте. Через сутки (или раньше) придёт сообщение: либо вам повезло и есть места, либо нет — деньги вернут (но это не точно 😅).
Это была моя первая самостоятельная покупка, и мы действительно выиграли лотерею. Приехали на станцию Васко-да-Гама, подошли к кассе, показали сообщение — нам говорят: вот эти цифры и буквы — ваш билет, проходите на посадку.
Стоим на платформе. Перед нами длинный поезд. Находим свой вагон, садимся и ждём — до отправления 25 минут. Проводник говорит, что это не наш поезд, наш будет следующий. Мы подумали: ну, значит, подождём, сейчас этот уедет — и наш приедет.
Но правда была в том, что весь этот длиннющий состав — это два разных поезда, соединённых в один. Наш вагон был в самом конце. Мы побежали по перрону, нашли его, сели — и поехали.
Добро пожаловать в Хампи
Приехали в Хосапет после заката. Пошли на автовокзал, чтобы доехать до гестхауса в Хампи, но автобусов не оказалось. И тут водитель тук-тука уговорил нас ехать с ним.
— Как вас зовут? — спросили мы.
— Анаконда, — ответил он.
Мы с Юрой переглянулись, переспросили — нет, не послышалось. Анаконда!
В деревне уже стемнело, почти всё было закрыто. Мы нашли торговца у дороги, освещённого тусклой лампочкой. Он положил еду на банановый лист, усадил нас на лавку и пожелал приятного аппетита. Мы ели руками — как и большинство местных. Потом отправились спать.
Утро в каменном городе
Проснулись рано. Поймали грузовик, который довёз нас почти до входа. Задача была — обойти всё за день и вечером уехать обратно в Гоа на слипер-басе, билетов на который у нас не было, потому что мы не хотели ограничивать себя по времени.
У входа толпились гиды, туристы приезжали группами. Мы пошли исследовать руины великой империи.
Вход на территорию — бесплатный, но в некоторые места нужно покупать билет. Индусам — 30 рупий, фарангам — от 500. Территория огромная, можно гулять целый день и не заметить, как солнце идёт к закату. Всё вырезано из местного гранита — руками мастеров, без современной техники.
Когда гуляешь по Хампи, кажется, что попал в другое время. Всё вокруг — из камня: храмы, дворцы, колонны, арки… И всё такое красивое и необычное, что не верится, что это создали много веков назад.
🔸 Храм Виттала — один из самых впечатляющих. Каменная колесница, словно из мультфильма. А колонны внутри «поют» — если постучать, издают ноты. Мы не поверили, пока сами не услышали.
🔸 Храм Вирупакша — действующий. Там живёт слониха Лакшми, которая «благословляет» людей хоботом.
🔸 Лотос-Махал — лёгкий, резной, сказочный. Не похож на индийские храмы, потому что вдохновлялись ещё и исламской архитектурой.
🔸 Стойла для слонов — огромные каменные павильоны, абсолютно симметричные. Когда стоишь рядом, ощущаешь мощь и размах империи Виджаянагар.
Человек-обезьяна и вечернее приключение
Примерно в середине маршрута мы забрели в малоизвестную локацию и встретили человека-обезьяну. Он подбежал сфоткаться, достал тетрадь и сообщил, что собирает деньги на учёбу в вузе. Всем, кто помогает, нужно «отметиться» в тетради. Надеюсь, он уже учится.
Хампи — не просто развалины. Это место с душой. Здесь можно трогать, сидеть, фотографироваться, просто быть. День на осмотр — вполне достаточно, особенно если взять тук-тук.
Обратный путь: часть вторая — "Вернись домой"
Вечером пришли на автовокзал — билетов на слипер-бас нет. Что делать? Квест продолжается. Пошли на вокзал. Выяснили, что из города Хубли-Дхарвад можно уехать в Гоа на слипер-басе. Добрались туда на ночной электричке — билет стоил сущие копейки.
Ночная электричка — отдельный мир. В вагонах грязно, двери открыты на ходу, мусор катается по полу. Один пассажир сверлил нас взглядом, будто кино смотрел, поедая намкин с ладони. Другой чистил орешки прямо на пол.
Прибыли в Хубли-Дхарвад глубокой ночью. Вокзал пустой. Пошли пешком до автовокзала. Город мёртвый, страшно. Узнали, что ближайший слипер-бас попал в ДТП. Один парень, провожавший сестру, подбросил нас до другого автовокзала — ещё более жуткого. Люди спят на полу семьями. Мы уже не знали, чем всё закончится.
И тут — удача! Автобус в Панаджи, отправляется через 10 минут, и в нём есть места!
Но и автобус был непростой — как будто собрали из десяти. Руль — как алюминиевый советский хулахуп. Сиденья на троих, проход заставлен тюками с горохом. Трясло так, что я боялась скатиться на пол. Но — мы это сделали!
Из Панаджи доехали до Арамболя привычным маршрутом — через Мапсу.
Если вы в Гоа и раздумываете, ехать ли в Хампи — однозначно да! Это не экскурсия. Это приключение. Хотите комфорта — продумайте маршрут. А если вам по душе авантюры — смело следуйте по нашему пути. Не пожалеете!