Сужение дороги - распространённая ситуация, особенно после перекрёстков или на участках с изменяющейся шириной проезжей части. Инспектор ГАИ рассказал в интервью порталу njcar.ru, кто первым получает право на проезд, если оба водителя рассчитывают на приоритет?
Если перед сужением установлены знаки, чётко указывающие, какая полоса сохраняется, а какая исчезает, - всё очевидно. Разметка тоже помогает: если одна из полос прерывается, водитель на ней должен уступить дорогу.
Однако если дорожные знаки отсутствуют, а разметка не даёт ясности, многие водители, пытающиеся влиться в поток, считают, что их "подрезали", вместо того чтобы объективно оценивать ситуацию. В таких случаях важно ориентироваться не только на эмоции, но и на дорожную обстановку.
Часто водители, движущиеся по правому ряду, уверены, что продолжают движение без изменения полосы, а значит, им обязаны уступать. Однако в ПДД указано иное: если правая полоса заканчивается и автомобиль вынужден перестроиться, то по правилам дорогу должен уступать тот, кто меняет направление движения.
Но в реальных условиях, особенно в плотном потоке, водители правого ряда не всегда готовы пропускать - иначе могут оказаться заблокированными и надолго застрять. Большинство автомобилистов осознают, что подобная ситуация может возникнуть у любого, поэтому применяют принцип взаимной вежливости, проезжая по очереди в формате "ёлочки". Однако если случится ДТП, виновным, согласно ПДД, окажется водитель из правого ряда, так как именно он совершал перестроение.