Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Катерина Миронова

Экономика «одиноких», люмпенизация сельских жителей, глобальный стресс и гиперлуп – глобальные трены десятилетия

По данным переписи в российских городах в 2023 году проживало 74 населения, что на 3,4 млн больше по сравнению с 2010 годом. А к 2035 году, то есть через 10 лет численность жителей больших городов возрастет до 81%. Прирост составит 30 млн человек! Оставшиеся 60 млн человек будут проживать в малых городах, обслуживая интересы жителей агломераций. Таковы прогнозы экспертов. Таковы мегатренды. Продолжит набирать популярность коливинг, то есть совместное проживание на одной площади людей со схожими интересами. Измениться транспортная система. Про беспилотные авто говорят много и часто. На днях появился прогноз о аналитиков «Яков и Партнеры», согласно которому к 2042 году более 80% автомобилей на дорогах нашей страны будут автономными. Часть экспертов назвали такую оценку оптимистичной, но достижимой. Но кроме беспилотного авто развитие агломераций может стать толчком к появлению кардинально нового вида транспорта – Hyperloop. Эту транспортную систему еще в 2013 году предложил Илон Маск в к
Оглавление

По данным переписи в российских городах в 2023 году проживало 74 населения, что на 3,4 млн больше по сравнению с 2010 годом. А к 2035 году, то есть через 10 лет численность жителей больших городов возрастет до 81%. Прирост составит 30 млн человек!

Оставшиеся 60 млн человек будут проживать в малых городах, обслуживая интересы жителей агломераций. Таковы прогнозы экспертов. Таковы мегатренды.

Что это означает для жителей больших городов?

  • Перенаселение.
  • Рост стоимости жилья и жизни в целом.
  • Рост уровня стресса.

Продолжит набирать популярность коливинг, то есть совместное проживание на одной площади людей со схожими интересами.

Измениться транспортная система. Про беспилотные авто говорят много и часто. На днях появился прогноз о аналитиков «Яков и Партнеры», согласно которому к 2042 году более 80% автомобилей на дорогах нашей страны будут автономными. Часть экспертов назвали такую оценку оптимистичной, но достижимой.

Гиперлуп - новый вид транспорта

Но кроме беспилотного авто развитие агломераций может стать толчком к появлению кардинально нового вида транспорта – Hyperloop. Эту транспортную систему еще в 2013 году предложил Илон Маск в качестве замены скоростным поездам. Гиперлуп представляет собой парящие капсулы на магнитной тяге, которые на огромной скорости перемещаются в вакуумной трубе.

Расстояние в 1200 км можно преодолевать всего за час. Такая транспортная модель для России с нашими огромными территориями, очень актуальна. Кроме того, это экологичная и недорогая альтернатива самолетам, кораблям, автомобилям. В 2020 году первые тесты гиперлупа уже были сделаны. Дойдет ли система до России, точно сказать нельзя, но готовность создать такую систему в Москве озвучили еще в 2016 году. Стоимость оценивают в $13 млрд. Но пока работы в этом направлении не ведутся.э

Выглядит футуристично
Выглядит футуристично

Проблемы жителей больших и малых городов

Жителям небольших городов и сел будет нелегко адаптироваться к изменяющемся миру, технологическому прогрессу. Одной из характеристик будущего эксперты называют такое социально-регрессивное явление, как люмпенизация, то есть рост прослойки общества, состоящей из обнищавших, обездоленных людей, которых выполнять низкооплачиваемую работу. Вся их деятельность будет направлена на обслуживание интересов мегаполисов:

  • сельское хозяйство
  • утилизация отходов
  • организация мест отдыха
  • Это так называемые, обслуживающие хабы.

Но и жителям больших городов прогнозируют не совсем безоблачную будущее. Помимо роста стоимости жизни эксперты предсказывают повышение риска развития психозов горожан на целых 77%. Темп изменений уже сегодня задан невероятный и он продолжит ускоряться. Больше задач – выше нагрузка, интенсивней стресс.

Виртуальный мир скажется на особенностях общения в мире реальном. Сложности в построении отношений приведет к увеличению числа одиноких людей. Они смогут больше зарабатывать, будут меньше тратить. Это приведет к появлению новой модели потребления.

Одиночество, как основа для новой модели потребления

По данным Росстата ужей сейчас доля одиноких жителей городов составляет 43,9%, а в сельской местности этот показатель достигает 34,5%. Причем 57,4% из них – люди трудоспособного возраста.

Бизнес будет адаптироваться под новый тренд на одиночество, реагируя на следующие запросы:

  • спрос на небольшое по площади жилье;
  • спрос на персональное обслуживание;
  • спрос на готовую еду;
  • спрос на развлечения для одиночек;
  • спрос на услуги специалистов по поддержанию психологического здоровья.

Увеличивается количество покупателей-мужчин. Одиночки оставляют больше денег в ресторанах, химчистках, на предприятиях индустрии развлечений и даже на фондовом рынке рискуют сильней, чем семейные люди.

Вот такое будущее нам прогнозируют. С чем согласны, а с чем нет?