Современный мир невозможно представить без транспорта но всего чуть больше ста лет назад люди даже не представляли, что машиностроение станет настолько объёмным. Давайте же узнаем, кто впервые задумался о самоходных каретах, какой была первая машина и как же они становились более похожими на то, что мы наблюдаем и используем каждый день.
Великие мысли, великого человека.
Впервые о транспорте, который смог бы передвигаться без физических усилий задумался Леонардо да Винчи, он рассчитывал, что благодаря такому изобретению человек сможет быстрее и на большие расстояние перемещать продукты и другие товары. Конструкция подобной техники была довольно простой. Состояла она из 5 колес и небольшого пространства, куда можно было бы поместить небольшое количество провианта. Как вы могли догадаться, в XV веке не представлялось возможным воплотить эти мысли в реальность, поэтому такое ноу-хау выставлялось только на различных парадах и представлениях. Но именно эта повозка стала родоначальником автомобилей.
Итак, теперь мы знаем, что впервые человечество заинтересовалось автомобилем ещё пять столетий назад. Но когда же создали первый рабочий транспорт?
Начало, автомобили, которые ездят самостоятельно.
Очевидно, что изначально автомобиль был совершенно другим. Карл Бенц, именно этот человек смог сделать огромный прорыв в автомобилестроении, создав в 1885 году трехколесный транспорт, в который был встроен двигатель 1.7 литра, а его максимальная скорость достигала 19 км/ч, также управление автомобилем включало в себя двухступенчатую коробку передач, но даже руль кардинально отличался, он был Т - образным. Уже в 1890 году началось массовое производство, но серийные машины могли ехать 13 км/ч, что для того времени уже было большим успехом.
Первый автомобиль с 4 колесами.
В 1893 году три колеса казались уже не актуальными и тогда Benz выпустил первый автомобиль с четырьмя колесами. Чуть позже, в 1895, Даймлер и Вильгельм Майбах выпустили собственный транспорт, на разработку которого потратили порядка шести лет, они создали новый тип двигателя, благодаря которому стали появляться и другие марки - Panhard и Peugeot. А уже в 1900 году появилась всем знакомая и ныне очень популярная марка Mercedes.
Кстати говоря, самый быстрый автомобиль того времени выпущен в 1889 году, имея огромную массу и ужасную управляемость, он считался не очень удачным, несмотря на это, разогнаться на нем можно было до 80 км/ч.
Начало современных авто.
К 1910 году огромную популярность набрали авто на бензиновых двигателях и почти в то же время, а точнее в 1929 и 1934 годах, компаниями Cord и Citroen были выпущены первые серийные переднеприводные автомобили.
Уже в 1936 году компания Mercedes представила человечеству первую дизельную легковую машину. До этого времени такие моторы использовались только на грузовом транспорте.
Человечеству пришлось ждать ещё 3 десятилетия для того, чтобы увидеть первую легковушку, оснащенную полным приводом. Компания Jensen решила пойти против негласного порядка и создала автомобили для езды по пересечённой местности.
Дальнейшее развитие автомобилестроения заключалось в массе модификаций и экспериментов, которым подвергались двигатели, коробки и внешность автомобиля. Самыми знаковыми из них были гибридные авто, работающие на бензо - электрических агрегатах. Первые серийные авто данного типа выпускала компания Toyota, а именно модель Prius 1997 года.
Не стоит забывать и об электро автомобилях. Хотя начало их лежит ещё в далёком прошлом, но первыми в массы такие авто выпустили General Motors в 1996 году.
Дорогие друзья! Статья получилась довольно большой, но и тема автомобилестроения настолько обширна, что может уместиться, даже в достаточно большую книгу.
Подписывайтесь на канал, здесь вас ждёт ещё много интересных фактов из истории. Пишите в комментариях, о чем бы вам было интересно узнать. А я сделаю все, что в моих силах, чтобы создать для вас максимально полезную и увлекательную статью.