В конструкции головки, главным элементом является седло клапана, понять это можно, детально изучив механизм работы клапана.
Главная задача седла состоит в сжатии клапана, таким образом, предотвращается возможность утечки газов, ведь контакт клапана с седлом - необходимое условие работы всей системы.
Соприкосновение между деталями позволяет регулировать и отводить тепло от самой тарелки с большей эффективностью, происходит передача тепла, отходящего от клапана через само седло в ГБЦ, после чего происходит охлаждение жидкостью. В результате деятельности двигателя происходит износ некоторых деталей, в том числе приводящих к дефекту седла клапана. Происходящая разгерметизация нарушает полную теплоотдачу тарелки с седлом, после чего происходит поломка деталей полностью.
Поэтому герметичность соединений очень важная составляющая в таких вопросах, достичь такого эффекта возможно только при формировании соответствующего профиля для седла, контролирующий баланс износа деталей.
Как понять, что необходима замена седла клапана на примере ГБЦ ВАЗ
Первым делом необходимо провести очистку седла и камеру двигателя, ведь под образовавшимся нагаром могут проявиться незаметные трещины. Также определить поломку камер можно по цвету, от других они будут отличаться. Поэтому по данным признакам можно определить износ седел и необходимость проведения ремонтных работ.
Фактором для смены могут стать:
- Износ деталей является основной причиной замены. Проверить это возможно при помощи зенкования, при обнаружении невозможности доводки седла и его регулировании, необходимо принимать меры для смены.
- Перегар седел.
- Образование коррозии, чаще всего возникает она по наружному диаметру.
- Образование трещин в основании седла.
- При необходимости модернизации ГБЦ, которая включает в себя замену клапана или увеличение его диаметра.
г. Оренбург, ул. Мира, д. 64
Тел.: +7 (3532) 99-04-81, 23-63-53, 29-59-84
+7 906 840 05 50
E-mail.: dcore@mail.ru
vk.com/motorcentr056
Режим работы: пн-пт с 09:00 до 19:00