Давайте честно: ПДД в России — это квест с сюрпризами. Иногда кажется, что их цель — не сделать дороги безопаснее, а запутать водителей. Ты едешь по городу, следишь за дорогой, но вдруг — раз, и знак! А за ним ещё один. И ещё. Я ездил по Европе, и знаете что? Там правила понятные и логичные. Никакого «знакового леса», который мешает видеть дорогу. А у нас? Можно найти перекрёсток, где сразу 15 знаков. Успей разглядеть! Самая большая беда наших ПДД — они не учитывают реальности. У нас ПДД давно стали не инструментом безопасности, а способом заработать. Вместо логичных правил — знаки, разметка-переменная, беспощадные камеры и надежда, что водитель сам догадается, что делать. А если не догадался? Ну что ж, штраф придёт вовремя!
Давайте честно: ПДД в России — это квест с сюрпризами. Иногда кажется, что их цель — не сделать дороги безопаснее, а запутать водителей.
Ты едешь по городу, следишь за дорогой, но вдруг — раз, и знак! А за ним ещё один. И ещё.
Россия — страна знаков, в Европе проще
Я ездил по Европе, и знаете что? Там правила понятные и логичные. Никакого «знакового леса», который мешает видеть дорогу.
- Ограничения скорости редко меняются на каждом повороте.
- Нет ситуации, где на одном столбе висят пять знаков подряд.
- Камеры стоят где действительно опасно, а не на ровном участке, где удобно штрафовать.
А у нас? Можно найти перекрёсток, где сразу 15 знаков. Успей разглядеть!
Логика ПДД? Нет, не слышали
Самая большая беда наших ПДД — они не учитывают реальности.
- Знаки противоречат друг другу. Один говорит «главная дорога», другой намекает «уступи всем, кто движется хаотично».
- Разметка исчезает с первым дождём, но это твои проблемы — ты должен знать, где были полосы.
- Пешеходы выходят на дорогу, не смотря по сторонам, но виноват всегда водитель.
Итог
У нас ПДД давно стали не инструментом безопасности, а способом заработать. Вместо логичных правил — знаки, разметка-переменная, беспощадные камеры и надежда, что водитель сам догадается, что делать.
А если не догадался? Ну что ж, штраф придёт вовремя!