Зимний расход топлива увеличивается по умолчанию. Чем меньше будет температура на улице, тем более высокие показатели будет выдавать ваш двигатель внутреннего сгорания. Это элементарные законы физики, которые работают, например, в бытовых холодильниках. Разработчики современных моторов даже снабжают свою продукцию интеркулерами. Это охладители наддувочного воздуха, которые способны увеличивать эффективность наддува и уменьшать расход топлива. И все же никакие интеркулеры не способны серьезно уменьшить зимние показатели прожорливости вашего двигателя.
Причины повышенного расхода достаточно банальны. Помимо повышения КПД двигателя, владельцы авто используют максимум энергопотребителей. Мы говорим о всевозможных обогревателях (салон, сидения, стекла), работающих дворниках, долгом прогреве мотора на морозе, работе двигателя без перерыва и т.д. Не забываем и о состоянии дорожного полотна, сочетаемом с использованием зимних шин. Даже если дорога чистая, зимние шины будут выдавать более высокое сопротивление качения, что повлияет на расход. А загустевшая на морозе подшипниковая смазка, общее увеличение массы автомобиля и снежный режим движения, только добавят в копилку повышенного потребления топлива. Грамотный бухгалтер предприятия обязательно использует верхнюю ставку зимних расходов компании на горючее.
Так как уменьшить показатель прожорливости вашего автомобиля в зимний период? Сразу скажем, что летних цифр достичь у вас не получится. Но повлиять на расход все-таки можно. Первым делом нужно следить за прогревом двигателя, не бросаясь в крайности. Не стоит ехать в мороз сразу после запуска, но и не стоит стоять по пятнадцать минут на одном месте, чтобы двигатель прогрелся до нужной вам температуры. Последнее, кстати, может обернуться штрафом, если вы слишком долго греете мотор в жилой зоне. Оптимальным алгоритмом поведения является запуск двигателя, обслуживание внешнего вида автомобиля (очистка от снега), начало движения в плавной манере. Это позволит не только прогреть двигатель, но и снизить расход, а также позаботиться о нервах соседей. Кстати, обратите внимание на такой интересный аксессуар, как автоодеяло. Оно действительно отлично сохраняет тепловую энергию в моторном отсеке, значительно ускоряя процесс запуска двигателя.
Поддерживайте внешний вид своего автомобиля в достойном виде. Не допускайте сохранения сугроба на крыше во время движения. Это сильно влияет на аэродинамику и, соответственно, на расход топлива. Настоятельно рекомендуем расчищать перед началом движения не только стекла, но и весь остальной кузов. Не забывайте, что снежная масса на вашей машине может прилететь в лоб другому автомобилю, что создаст аварийную ситуацию. Да и на ваш собственный капот снежная шапка может сползти во время торможения. Не рискуйте понапрасну, ведь дело не только в расходе топлива.
Из других советов порекомендуем накачать шины до нужного давления. Автолюбители обычно накачивают зимние шины еще тогда, когда на улице стоит более-менее теплая погода. С наступлением холодов теплый воздух внутри уменьшается в объеме, а значит давление в шинах становится меньше. Езда на полуспущенных колесах сильно влияет на расход топлива. Проследите и за своей манерой езды. Никаких резких разгонов и резких торможений. Двигайтесь плавно, за что вам скажет спасибо не только ваша машина, но и другие участники дорожного движения. Вы удивитесь, насколько сильно это скажется на показателях расхода в конечном итоге.
А вообще, если есть такая возможность, меньше пользуйтесь автомобилем зимой. Совет непопулярный, но вполне рабочий. За буханкой хлеба в ближайший магазин можно пройтись и пешком. Не стоит думать, что это слишком унизительно.