Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
HappуFornia

Что не так с такси на Шри-ланке?

Бывают моменты в путешествиях, когда тебя что-то выбешивает до скрежета зубовного. Или, как минимум, вызывают недоумение. На Шри-Ланке есть Uber и местный Pick me - это уже прям очень здорово! Потому что, например, в Гоа или на побережье Турции такси в привычном нам смысле вообще не существует. А на Цейлоне, даже в крохотной Сигирии, где живёт чуть больше тысячи человек, работают аж ДВА агрегатора такси. Но на этом радость заканчивается и начинается веселье. В 11 случаях из 10 водитель сначала позвонит и спросит, где ты. Потом позвонит ещё раз и попросит его подождать, потому что он «уже едет». Водителя не смущает, что его перемещения можно отслеживать в приложении. Видимо, сами они навигатором пользоваться не умеют, потому что во время поездки смотрят куда угодно, но только не на карту, и спрашивают при этом: «Туда ли мы едем?» И это не единичные случаи. Нет-нет, это национальная особенность. Уже в аэропорту ты попадаешь в эту захватывающую игру. Коломбо или деревня на две улицы — раз

Бывают моменты в путешествиях, когда тебя что-то выбешивает до скрежета зубовного. Или, как минимум, вызывают недоумение.

На Шри-Ланке есть Uber и местный Pick me - это уже прям очень здорово! Потому что, например, в Гоа или на побережье Турции такси в привычном нам смысле вообще не существует. А на Цейлоне, даже в крохотной Сигирии, где живёт чуть больше тысячи человек, работают аж ДВА агрегатора такси.

Но на этом радость заканчивается и начинается веселье. В 11 случаях из 10 водитель сначала позвонит и спросит, где ты. Потом позвонит ещё раз и попросит его подождать, потому что он «уже едет». Водителя не смущает, что его перемещения можно отслеживать в приложении. Видимо, сами они навигатором пользоваться не умеют, потому что во время поездки смотрят куда угодно, но только не на карту, и спрашивают при этом: «Туда ли мы едем?»

И это не единичные случаи. Нет-нет, это национальная особенность. Уже в аэропорту ты попадаешь в эту захватывающую игру. Коломбо или деревня на две улицы — разницы нет. Несколько раз водитель не мог найти точку назначения и просто отменял заказ… будучи в пяти метрах от меня. Скилл принятия и ровного дыхания после Ланки, видимо, поднимется до небывалых высот🙏

Теперь о позитивном - о ценах 💰

Если передвигаться на тук-туках, а не на машинах, поездки выходят вполне бюджетными. Например, 20 километров на тук-туке обошлись нам в 2000 рупий (примерно 7 долларов или 700 рублей). Внутри городов цена редко превышает 300–400 рупий. Но если ловить тук-тук на улице, ценник сразу вырастает вдвое, который конечно же можно чуть опустить торгом!

Правда, есть лайфхак. Можно поймать водителя на улице и показать ему цену в приложении. В 8 случаях из 10 срабатывает, и едешь по нормальному тарифу.

Зимуя и путешествуя по разным странам, вывел формулу комфортного знакомства с городом/ страной - ЕТЖ ( еда, транспорт, жилье). Когда из этой троицы что-то сильно выбивается из нормы, сложно получить полноценное удовольствие . Еда может быть сколь угодной вкусной, а жилье комфортным и доступным, но если будет хромать транспорт - это будет напрягать. И без вкусной и доступной еды или комфортного жилья тоже сложно получить полноценное удовольствие. Данный коктейль хорош лишь в том случае, когда все 3 компонента на уровне. На Ланке страдают 2 компонента - и еда и транспорт)

По поводу жилья отпишу в следующий раз. Есть здесь интересные и позитивные моменты😊