Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Tochka.by

Асфальт, ремонтирующий сам себя, создали ученые – просто мечта дорожников

Разработка британская, но вскоре ей обещают дать коммерческое развитие. Новый тип асфальта, способный самостоятельно затягивать трещины, разработали исследователи из Королевского колледжа Лондона при содействии коллег из разных стран и Google Cloud, пишет "Газета.Ru" со ссылкой на The Guardian. Таким образом снимается необходимость в ручном ремонте. Основной причиной образования трещин на асфальте считается окисление битума. Он входит в состав материала. Из-за этого асфальт твердеет и под воздействием нагрузок трескается. В ходе научных изысканий использовали машинное обучение, а также инструменты ИИ. С их помощью были созданы специальные модели, которые помогли наиболее точно определить химические свойства материалов. В итоге ученые смогли создать асфальт, самостоятельно затягивающий микротрещины в течение часа. В составе материала есть крошечные пористые споры растений. Они пропитаны переработанными маслами. Механизм действия следующий: под нагрузкой на асфальт споры высвобождают мас

Разработка британская, но вскоре ей обещают дать коммерческое развитие.

   Фото: Julian Hochgesang / Unsplash.com
Фото: Julian Hochgesang / Unsplash.com

Новый тип асфальта, способный самостоятельно затягивать трещины, разработали исследователи из Королевского колледжа Лондона при содействии коллег из разных стран и Google Cloud, пишет "Газета.Ru" со ссылкой на The Guardian.

Таким образом снимается необходимость в ручном ремонте.

Основной причиной образования трещин на асфальте считается окисление битума. Он входит в состав материала. Из-за этого асфальт твердеет и под воздействием нагрузок трескается.

В ходе научных изысканий использовали машинное обучение, а также инструменты ИИ. С их помощью были созданы специальные модели, которые помогли наиболее точно определить химические свойства материалов.

В итоге ученые смогли создать асфальт, самостоятельно затягивающий микротрещины в течение часа.

В составе материала есть крошечные пористые споры растений. Они пропитаны переработанными маслами. Механизм действия следующий: под нагрузкой на асфальт споры высвобождают масло. Оно попадает в трещины и размягчает битум. Таким образом повреждения "запечатываются".

Пока чудо асфальт – только разработка. Но ученые уверены, что в течение двух лет смогут вывести его на коммерциализацию.

В Беларуси создали средство, продлевающее срок службы шин

Специальный защитный воск для шин, способствующий продлению их срока службы, создали в Беларуси, писала Tochka.by.

С 2023-го велись испытания пилотного лабораторного образца продукта на "Белшине".

Спустя полгода стартовали промышленные испытания бимодального воска. К ним в Бобруйске приступили в декабре 2024-го.

"На сегодня весь комплекс испытаний завершен. И уже можно с уверенностью говорить о том, что образец отечественного воска отвечает заявленным требованиям", – пояснили на предприятии.

Ранее подобный бимодальный воск покупали за рубежом. Его выпускают в Китае, Нидерландах и Италии.

>>> Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber