Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Две Войны

Капитан Юрченко открыл вагон и замер: даже для немцев это было слишком

Быстро включив свет в эшелоне, красноармейцы наткнулись на неописуемую картину Батальон РККА занял оборону вдоль железнодорожного полотна на окраине станции. Командный пункт капитана Шатрова, которому позднее за этот бой было присвоено звание Героя Советского Союза, располагался в здании вокзала. Здесь же оборудовали наблюдательный пункт артиллеристов. Однако в ночное время следить за обстановкой было крайне сложно. Этот эпизод был оставлен ветераном войны Новохацким, который оставил в память потомкам замечательные мемуары, о боях на северо-западном фронте. Наступление оказалось для противника полной неожиданностью. Гитлеровцы драпали так, что не успели уничтожить инфраструктуру станции. Элеватор остался целым и, как выяснилось позже, был полностью заполнен зерном. Нетронутой оказалась и нефтебаза с огромными цистернами топлива. Даже кое-где продолжали гореть электрические лампочки, что тоже говорило о поспешности немецкого отхода. Разведчики, отличавшиеся фирменной русской смекалкой,

Быстро включив свет в эшелоне, красноармейцы наткнулись на неописуемую картину

Батальон РККА занял оборону вдоль железнодорожного полотна на окраине станции. Командный пункт капитана Шатрова, которому позднее за этот бой было присвоено звание Героя Советского Союза, располагался в здании вокзала. Здесь же оборудовали наблюдательный пункт артиллеристов. Однако в ночное время следить за обстановкой было крайне сложно.

Этот эпизод был оставлен ветераном войны Новохацким, который оставил в память потомкам замечательные мемуары, о боях на северо-западном фронте.

Наступление оказалось для противника полной неожиданностью. Гитлеровцы драпали так, что не успели уничтожить инфраструктуру станции. Элеватор остался целым и, как выяснилось позже, был полностью заполнен зерном. Нетронутой оказалась и нефтебаза с огромными цистернами топлива. Даже кое-где продолжали гореть электрические лампочки, что тоже говорило о поспешности немецкого отхода.

Разведчики, отличавшиеся фирменной русской смекалкой, вскоре нашли вареные яйца, приготовленные немцами для своих солдат. Их было несколько тысяч, и теперь они достались нашим бойцам, которые с удовольствием поужинали, ведь кроме сухарей, провизии почти не было.

Тут появился заместитель командира дивизиона, капитан Юрченко с приказом срочно найти топливо и заправить машины дивизиона, которые уже подходили к окраине Пятихаток. Разведчики быстро выяснили местоположение нефтебазы, и группа отправилась туда. Вскоре среди деревьев у железнодорожных путей показались силуэты топливных цистерн. С помощью трофейного фонарика «жучок» быстро нашли нужную цистерну с бензином. К тому моменту прибыли машины, и началась заправка.

Рядом со станцией находились забитые эшелоны. Юрченко сразу предложил проверить их содержимое. Продвигаясь вдоль вагонов, офицеры осторожно открыли двери. Внутри было темно, использовать фонарик было опасно – вдалеке все еще слышались автоматные очереди. Вдруг какой-нибудь фриц затаиться с заготовленным МР-40.

Вот так выглядели эти поезда. Фото в свободном доступе.
Вот так выглядели эти поезда. Фото в свободном доступе.

При свете, красноармейцы наткнулись на неописуемую картину: в вагоне вдоль стен сидели неподвижные немецкие солдаты. Первой мыслью было, что они прячутся, но при ближайшем рассмотрении стало ясно – все они мертвы.

Бесшумно выскользнув из вагона, Юрченко и его товарищ проверили другие составы. Везде была такая же картина: эшелоны, заполненные немцами. В одном из вагонов раздался истерический крик – возможно, кто-то из раненых еще был жив. Не желая рисковать получить очередь из автомата от обезумевшего солдата, Юрченко бросил в вагон немецкий противогаз в металлической коробке, и группа отошла от состава.

Позже выяснилось, что перед отступлением немцы сознательно отравили своих раненых, чтобы не оставлять их в живых. Об этом случае позже писал в своих мемуарах маршал Конев, в то время командовавший фронтом, что эта находка была обнаружена на станции Пятихатки.

Это кстати был не единственный такой эшелон, комбат признался, что его бойцы тоже наткнулись на такие же вагоны: когда они осматривали их, из одного раздалась автоматная очередь. Завязалась короткая перестрелка, в ходе которой был ранен один из красноармейцев.

Уже много лет спустя, на встрече ветеранов, один из танкистов, участвовавших в штурме станции Пятихатки, рассказал, что во время атаки их рота зашла во фланг противнику и перерезала железнодорожную линию. Один из танков перегородил пути, вынудив остановиться небольшой поезд.

Когда командир роты вошел в пассажирский вагон, он увидел немецкого полковника, который в ужасе закричал «Партизан!» и тут же замертво упал от сердечного приступа. Позже выяснилось, что этот человек был немецким военным комендантом и ехал со своим штабом. Внешний вид советского танкиста, покрытого мазутом, с торчащими из-под шлема волосами и окладистой бородой, произвел на офицера Третьего рейха столь сильное впечатление, что тот умер от страха.

⚡Больше подробностей можно читать в моём Телеграм-канале: https://t.me/two_wars

Немецкие поезда перевозят танки "Тигр". Фото в свободном доступе.
Немецкие поезда перевозят танки "Тигр". Фото в свободном доступе.

Так, стремительный захват станции не только принес стратегический успех бойцам РККА, но и осознание того с кем они воюют – бесчеловечность гитлеровского командования, не пожалевшего даже собственных солдат, отпечаталась в памяти даже самых закаленных в боях красноармейцев.

Это Владимир «Две Войны». Пишите своё мнение! Поддержите статью лайком👍У меня есть Телеграмм-канал

А как Вы читали об этом в мемуарах Конева?