Найти в Дзене
ТАСС Политика

WSJ: Россия обладает преимуществом над США и Канадой в Арктике

Россия обладает широкой сетью арктических военных баз и портов, новейшими вооружениями и самым большим в мире ледокольным флотом, что обеспечивает ей превосходство над США и Канадой в Арктике, пишет The Wall Street Journal. По ее оценкам, на Крайнем севере Северной Америки отсутствует военная инфраструктура: сеть спутников, наземных радаров и военно-воздушных баз Объединенного командования аэрокосмической обороны Северной Америки устарела, а американские радары не могут обнаружить российские новейшие гиперзвуковые ракеты. Кроме того, в США нет арктических глубоководных портов для приема крупных контейнеровозов, а у Канады всего один порт, обеспечивающий выход к Северному Ледовитому океану, и он расположен в 800 км к югу от полярного круга, отмечает WSJ. По информации газеты, на большей части американского штата Аляска нет автомобильных или железных дорог, что затрудняет доступ на Крайний Север, в американских и канадских аэропортах в Арктике грунтовые взлетно-посадочные полосы, что дел
© Сергей Федюнин/ТАСС
© Сергей Федюнин/ТАСС

Россия обладает широкой сетью арктических военных баз и портов, новейшими вооружениями и самым большим в мире ледокольным флотом, что обеспечивает ей превосходство над США и Канадой в Арктике, пишет The Wall Street Journal.

По ее оценкам, на Крайнем севере Северной Америки отсутствует военная инфраструктура: сеть спутников, наземных радаров и военно-воздушных баз Объединенного командования аэрокосмической обороны Северной Америки устарела, а американские радары не могут обнаружить российские новейшие гиперзвуковые ракеты.

Кроме того, в США нет арктических глубоководных портов для приема крупных контейнеровозов, а у Канады всего один порт, обеспечивающий выход к Северному Ледовитому океану, и он расположен в 800 км к югу от полярного круга, отмечает WSJ.

По информации газеты, на большей части американского штата Аляска нет автомобильных или железных дорог, что затрудняет доступ на Крайний Север, в американских и канадских аэропортах в Арктике грунтовые взлетно-посадочные полосы, что делает их непригодными для грузовых или реактивных самолетов.