Давно ли мы видели Мела Гибсона за режиссерским креслом? Последний раз это было в 2016 году, когда его фильм По соображениям совести получил несколько номинаций на "Оскар". Даже тогда, на пике движения #MeToo, Гибсон смог привлечь внимание благодаря своему таланту. Но времена меняются, и теперь он снова берется за режиссуру — на этот раз с низкобюджетным триллером "Особо опасный пассажир", где действие происходит в узком пространстве пилотской кабины самолета.
Что ж, идея звучит многообещающе: что может быть интереснее истории о бывшем маршале США, которая должна провести опасного свидетеля через серию испытаний, чтобы спасти их обоих от безумного пилота-убийцы? Однако, как показывает реальность, даже самые интересные идеи могут потерять свою привлекательность, если их реализация хромает. И именно это случилось с "Особо опасный пассажир".
Что обещала идея?
Сценарий Джареда Розенберга действительно начинается с интригующей посылки: бывший маршал США Мэделин (Мишель Докери) получает шанс искупить свои прошлые ошибки, сопроводив свидетеля Винстона (Топher Грейс) из глухой части Аляски до безопасного места. Проблема возникает, когда они понимают, что их пилот Дэррил Бут (Марк Уолберг) — не просто человек за штурвалом, а наемный убийца, который планирует избавиться от них после посадки. Звучит драйвово, правда?
Но вот только... что происходит дальше, заставляет задуматься: почему же эта история так быстро теряет свой потенциал? Ответ лежит на поверхности: проблемы с диалогами, персонажами и темпом повествования.
Персонажи: кто здесь главный герой?
Главный вопрос, который возникает при просмотре фильма: почему мы должны беспокоиться о судьбе этих людей? Мишель Докери играет Мэделин — женщину, которая пытается загладить свою вину. Однако ее персонаж остается плоским и однообразным. Она выкрикивает приказы, общается по радио с несколькими второстепенными персонажами (включая забавную Лию Ремини), но эмоциональная глубина остается за бортом.
А что насчет Топher Грейса? Его Винстон — это типичный представитель офисных работников, которые всегда оказываются в самых невероятных ситуациях. К сожалению, его диалоги напоминают скорее реплики из комедийного сериала, чем серьезного триллера. Например, готовы ли вы услышать шутку о Spirit Airlines? Я уверен, что нет.
И вот мы подходим к Марку Уолбергу, чье имя само по себе является маркетинговым ходом. Его Дэррил Бут — это яркий пример того, как актерская харизма может спасти любую роль. Уолберг создает своего персонажа с таким количеством энергии и сумасшествия, что каждое его появление на экране становится моментом истины. Однако проблема заключается в том, что большую часть времени его герой либо без сознания, либо связан в хвосте самолета. Это значительно снижает уровень напряжения и делает фильм менее захватывающим.
Почему фильм не работает?
Если бы этот фильм был сделан, скажем, Лиамом Нисоном под руководством Жаума Коллет-Серры ("Воздушный маршалл"), он мог бы стать настоящим хитом. Но вместо этого мы получаем нечто, что временами кажется слишком рассчитанным на легкие смешки, а не на серьезное восприятие. Диалоги часто вызывают больше недоумения, чем хорошего впечатления. Представьте себе ситуацию: вы находитесь на борту самолета, ваш пилот — психопат, и все, что вам остается, это слушать шутки уровня "Того самого шоу 70-х". Звучит не очень, правда?
К тому же, финальная сцена, хотя и пытается удивить зрителей, выглядит чересчур карикатурной. Физические законы в этой части фильма работают так же хаотично, как и диалоги. Если вы когда-либо представляли себе конец, где герои используют законы гравитации, как в мультиках Looney Tunes, то этот момент точно для вас. Только вот вопрос: стоит ли ради этого терпеть весь фильм?
Сравнение с другими фильмами
Вспомните "Воздушный маршалл" или даже "Самолет президента". Эти фильмы предлагали не только экшен, но и психологическую глубину, заставлявшую зрителей сопереживать героям. В "Особо опасном пассажире" такого нет. Мы видим лишь поверхностные попытки создать напряжение, но они растворяются в банальных шутках и предсказуемых поворотах сюжета.
Итог
"Особо опасный пассажир" — это попытка вернуть Мела Гибсона в режиссерское кресло, но она не совсем удалась. Фильм обещает много, но дает мало. Возможно, дело не только в сценарии, но и в том, как режиссер решил раскрыть своих персонажей. Если вам нужен качественный авиационный триллер, лучше обратитесь к проверенным классикам, таким как "Чудо на Гудзоне" или "7500". Они предлагают более реалистичный взгляд на происходящее и гораздо более глубокие человеческие истории.
Лично мне всегда нравились фильмы, которые заставляют задуматься не только о событиях на экране, но и о людях, которые их переживают. "Особо опасный пассажир" же остается на уровне развлекательного просмотра, который, возможно, доставит удовольствие поклонникам Марка Уолберга, но вряд ли станет запоминающейся картиной для широкой аудитории.
Как вы считаете, есть ли будущее у таких фильмов? Или все же нужно стремиться к большей глубине и оригинальности? Поделитесь своим мнением в комментариях!