Универсал BMW M3 стал на 20 сил мощнее, на 15 кг легче и гораздо дороже в экстремальной модификации CS
После доработок цена пятидверного спорткара выросла сразу на 45,7 тысячи евро
После непродолжительной тизерной кампанииBMW полностью рассекретила самую экстремальную версию универсала M3 Touring. Пятидверный спорткар в исполнении Competition Sport (CS) стал мощнее и легче по сравнению с M3, обзавёлся более жёстким кузовом и новыми настройками для езды по треку. Доработки привели к увеличению базовой цены сразу на 45 700 евро — ровно столько же в Германии стоит, например, купе BMW 2 серии в минимальной комплектации.
- BMW M3 CS Touring построен по тому же рецепту, что и седан M3 CS, дебютировавшийгод назад. Универсал получил такую же 550-сильную рядную «турбошестёрку» 3.0, частично основанную на моторе гоночного M4 GT3. В сочетании с перенастроенными восьмидиапазонным «автоматом» M Steptronic и системой полного привода M xDrive с активным задним дифференциалом она разгоняет новинку до сотни за 3,5 секунды — на 0,1 секунды быстрее обычного M3 Competition Touring, чей двигатель в ходе прошлогоднего обновления был форсирован с 510 до 530 л.с. Максимальный крутящий момент не изменился и во всех случаях составляет 650 Нм.
- Разгон до 200 км/ч занимает у CS-версии 11,7 секунды (минус 0,7 секунды), рывок с 80 до 120 км/ч на четвёртой передаче — 2,7 секунды, на пятой — 3,5 секунды. Благодаря пакету M Driver’s, который в данном случае включён в стандартное оснащение, ограничитель максимальной скорости сдвинут с 250 до 300 км/ч.
- Также по образцу седана универсалу перенастроили адаптивную подвеску с электронно-управляемыми амортизаторами, рулевое управление с переменным передаточным числом и стабилизирующие системы, которые можно полностью отключить при переходе в заднеприводный режим, добавили новый пресет для езды по треку. Пятидверка получила разноразмерные (19 и 20 дюймов) кованые колёсные диски эксклюзивного дизайна, для которых предлагается несколько вариантов резины. За остановку по умолчанию отвечают тормоза M Compound с красными либо чёрными суппортами, опционально доступны карбон-керамические диски с суппортами в красном или матово-золотом цвете.
- Снаряжённая масса спортуниверсала уменьшилась примерно на 15 кг. Главным образом — за счёт более щедрого использования в конструкции армированного углеволокном пластика (CFRP). Из композитного материала изготовлены, к примеру, новый передний сплиттер, капот, корпуса зеркал, задний диффузор и ряд деталей интерьера, включая каркасы ковшеобразных кресел и элементы декора. Облегчённой сделана и дополнительная распорка, установленная в моторном отсеке для повышения жёсткости кузова.
- Снаружи M3 CS Touring выделяется более развитым аэродинамическим оперением, наполнением радиаторной решётки и жёлтыми дневными ходовыми огнями в стиле гоночных BMW — примерно такое же оформление имеют и другие модели линейки Competition Sport, к которой, помимо седана, отноcится соплатформенное купе M4 CS. Заказать новинку можно будет в четырёх цветах — British Racing Green, LagunaSeca Blue, Frozen Solid White и Sapphire Blackmetallic, при этом крыша со спойлером во всех случаях будут глянцево-чёрными, а окантовка спойлера — красной.
- В салоне эмблемами CS украшены кресла с интегрированными подголовниками, центральная консоль, накладки на пороги. В стандартную комплектацию включены трековый пакет M Drive Professional с функциями M Drift Analyser и M Laptimer и 10-режимным трекшн-контролем, мультимедийный комплекс BMW Live Cockpit Professional с проекционным дисплеем, двухзонный климат-контроль, премиальная акустика Harman Kardon.
Выпускается BMW M3 CS Touring на заводе в Мюнхене вместе с прочими «эмками» третьей серии. Его тираж будет ограничен, но конкретное число экземпляров пока не раскрывается. Продавать универсал планирует в Европе, Австралии, Японии и Южной Корее, старт поставок намечен на март. В Германии, которая названа основным рынком для модели, цены начинаются со 152 900 евро (15,7 миллиона рублей) с учётом 19-процентного НДС. Для сравнения, обычный M3 Touring стоит у себя на родине от 107 200 евро (11 миллионов рублей). На Авто.ру неофициальные продавцы предлагаютпривезти такой «суперсарай» на заказ, цены варьируются от 12 200 000 до 16 990 000 рублей.
BMW M3 в продаже!!!!