Росстандарт выдал сертификат на новую дорожную камеру под названием «Эфир». Как сообщает «КоммерсантЪ», основная функция этого комплекса — измерение уровня шума, создаваемого транспортными средствами. За превышение установленных норм шума водителям грозят штрафы от 5 до 30 тысяч рублей, однако точная дата начала применения санкций пока не определена. Сертификация камеры «Эфир» — это шаг к усилению контроля за шумовым загрязнением на дорогах. Однако для полноценного внедрения системы необходимо завершить законодательные процедуры, включая утверждение поправок в КоАП. Это позволит начать штрафовать нарушителей и улучшить экологическую обстановку в городах.
Росстандарт выдал сертификат на новую дорожную камеру под названием «Эфир». Как сообщает «КоммерсантЪ», основная функция этого комплекса — измерение уровня шума, создаваемого транспортными средствами. За превышение установленных норм шума водителям грозят штрафы от 5 до 30 тысяч рублей, однако точная дата начала применения санкций пока не определена.
Особенности комплекса «Эфир»:
- Технические характеристики:
Камера оснащена видеомодулем и четырьмя направленными микрофонами, которые позволяют не только фиксировать уровень шума, но и определять его источник. Прибор работает в диапазоне от 60 до 120 дБ. - Точность измерений:
По сравнению с другими аналогичными комплексами, «Эфир» отличается повышенной точностью, что делает его эффективным инструментом для контроля за шумовым загрязнением.
Планы по внедрению:
- Пилотный этап:
Власти Москвы планируют начать использование «Эфира» для мониторинга трафика и определения оптимальных мест для установки таких камер. - Будущие штрафы:
В дальнейшем на основе данных, полученных с помощью «Эфира», будут штрафовать водителей и мотоциклистов, чьи транспортные средства создают чрезмерный шум. В первую очередь под удар попадут автомобили с громкими выхлопными системами и мощными аудиосистемами.
Законодательная база:
- Необходимость поправок:
Для применения штрафов за превышение уровня шума необходимо внести соответствующие изменения в КоАП. Законопроект, устанавливающий такие штрафы, прошёл первое чтение в 2023 году. - Региональные нормы:
Ожидается, что региональные власти получат право самостоятельно устанавливать предельные уровни шума для своих дорожных сетей. В Москве соответствующий нормативный акт будет принят после утверждения поправок в КоАП.
Контекст:
- Пионерский опыт Санкт-Петербурга:
В августе 2023 года Санкт-Петербург стал первым городом России, где начали штрафовать за слишком громкий выхлоп. В рамках рейдов сотрудники ГИБДД вручную измеряли уровень шума, создаваемого выхлопными системами транспортных средств.
Вывод:
Сертификация камеры «Эфир» — это шаг к усилению контроля за шумовым загрязнением на дорогах. Однако для полноценного внедрения системы необходимо завершить законодательные процедуры, включая утверждение поправок в КоАП. Это позволит начать штрафовать нарушителей и улучшить экологическую обстановку в городах.