Пакет Competition добавляет: M5 F90 удивляет своей многогранностью: M5 F90 выигрывает за счёт баланса между агрессией и повседневной удобностью. BMW M5 F90 — это не просто автомобиль, а инженерный манифест. Он доказывает, что седан может быть и семейным транспортом, и гоночным инструментом. С ним вы получаете билет в мир, где правила пишутся страстью к скорости, но не забывают о комфорте. Как говорят в BMW: «Никаких компромиссов» — и M5 F90 это подтверждает.
Пакет Competition добавляет: M5 F90 удивляет своей многогранностью: M5 F90 выигрывает за счёт баланса между агрессией и повседневной удобностью. BMW M5 F90 — это не просто автомобиль, а инженерный манифест. Он доказывает, что седан может быть и семейным транспортом, и гоночным инструментом. С ним вы получаете билет в мир, где правила пишутся страстью к скорости, но не забывают о комфорте. Как говорят в BMW: «Никаких компромиссов» — и M5 F90 это подтверждает.
...Читать далее
- BMW M5 — легенда среди спортивных седанов, и поколение F90, дебютировавшее в 2017 году, подтвердило статус этой модели как эталона в своём классе. Сочетая в себе безумную динамику, инновационный полный привод и комфорт бизнес-седана, M5 F90 стал воплощением философии BMW M: «Создано для гонок, адаптировано для дорог».
- История и контекст
- Пятое поколение M5 (код F90) пришло на смену модели F10 в 2017 году. Это первый M5 с полным приводом M xDrive, что стало революцией для поклонников марки. Инженеры сохранили верность бензиновому V8, но добавили технологии, превращающие четырёхдверный седан в суперкар.
- Технические характеристики: цифры, которые впечатляют
- Двигатель: 4.4-литровый битурбо V8 (S63B44T4) с 600 л.с. и 750 Нм крутящего момента.
- Разгон: 0–100 км/ч за 3.4 секунды (в версии Competition — 3.3 сек).
- Максимальная скорость: Ограничена электроникой на 250 км/ч (с пакетом M Driver’s Package — 305 км/ч).
- Трансмиссия: 8-ступенчатый «автомат» M Steptronic с режимами переключения от Comfort до Track.
- Привод: M xDrive — полный привод с возможностью переключения в заднеприводный режим(2WD) для дрифта.
- Инновация: Система M xDrive адаптируется под стиль вождения, распределяя тягу между осями через активный дифференциал M Sport Differential.
- Дизайн: агрессия в элегантном костюме
- M5 F90 сохранил классические пропорции 5-й серии, но с характерными для M-моделей деталями:
- Широкие арки колёс и пороги.
- Решётка радиатора с двойными горизонтальными планками.
- 4 патрубка выхлопной системы из титана.
- 20-дюймовые колёсные диски M Lightweight.
- Карбоновые вставки на капоте и зеркалах (в пакете Competition).
- Интерьер: Кожа Merino, спортивные сиденья с массажем и подогревом, цифровая приборная панель с режимами M View.
- Технологии: от трека до города
- 1. M Mode: Переключает системы автомобиля между режимами Road, Sport и Track (отключает ассистенты для трека).
- 2. Adaptive Suspension: Адаптивная подвеска с электронным управлением жёсткостью.
- 3. iDrive 7: 12.3-дюймовый сенсорный экран с голосовым управлением и навигацией с дополненной реальностью.
- 4. Системы безопасности: Автономное торможение, камеры 360°, адаптивный круиз-контроль.
- Версия Competition: экстра-доза адреналина
Пакет Competition добавляет:
- -Увеличение мощности до 625 л.с.
- Настройки подвески для более жёсткой и отзывчивой езды.
- Глушитель Sport Exhaust с агрессивным звуком.
- Экстерьерные элементы из карбона.
- За рулём: характер зверя
M5 F90 удивляет своей многогранностью:
- В режиме Comfort это комфортабельный седан с плавной подвеской и тихим салоном.
- В режиме Sport+ двигатель рычит, подвеска «окаменевает», а разгон бьёт в грудь.
- На треке M xDrive демонстрирует феноменальное сцепление, а система стабилизации позволяет контролируемые заносы.
- Слабые стороны: Высокий расход топлива (до 15 л/100 км в городе) и цена обслуживания.
- Конкуренты
- Mercedes-AMG E63 S: 612 л.с., полный привод, более резкий характер.
- Audi RS6 Avant: 600 л.с., универсал с феноменальной практичностью.
- Porsche Panamera Turbo: 550 л.с., премиальный имидж.
M5 F90 выигрывает за счёт баланса между агрессией и повседневной удобностью.
- Цены и рынок
- Новая M5 F90: От €120,000 (базовая версия), Competition — от €135,000.
- Подержанные: От €70,000 (2018 год выпуска).
- Заключение:
BMW M5 F90 — это не просто автомобиль, а инженерный манифест. Он доказывает, что седан может быть и семейным транспортом, и гоночным инструментом. С ним вы получаете билет в мир, где правила пишутся страстью к скорости, но не забывают о комфорте. Как говорят в BMW: «Никаких компромиссов» — и M5 F90 это подтверждает.