Найти в Дзене
Сергей Романенко

Аппаратная замена антифриза на Nissan X-Trail T32.

Всем привет, в продолжение устранения замечаний произведенной диагностики авто, после замены тормозной жидкости, было решено заменить антифриз, замену производил там же на FitService, замену делали аппаратную.
Антифриз был заказан заранее, 2 канистры по 5 литров COOLSTREAM JPN синего цвета, данный антифриз является совместимым аналогом, а по не официальным данным его и заливали в машины Российской сборки. Приехав в назначенный день машину приняли и после заполнения документов меня проводили в ремзону, где познакомили с мастером который уже начал подготавливатся к проведению работ. Мастер откачал на сколько было возможно антифриз из расширительного бачка и через заливную пробку из радиатора, дабы антифриз не проливался, и при снятии патрубка не испачкал подкапотное пространство. Аппарат для замены антифриза подключили в разрыв верхнего патрубка радиатора. Перед подключением мастер сделал промывку аппарата дистиллированной водой, дабы не допустить смешивания с остатками предыдущего ант
Приехав  в назначенный день машину приняли и после заполнения документов  проводили в рем зону, где познакомили с мастером который уже приступил к  проведению работ. Мастер откачал на сколько было возможно антифриз из  расширителного бачка и из радиатора через пробку, подключил аппарат в  разрыв верхнего патрубка радиатора,
Приехав в назначенный день машину приняли и после заполнения документов проводили в рем зону, где познакомили с мастером который уже приступил к проведению работ. Мастер откачал на сколько было возможно антифриз из расширителного бачка и из радиатора через пробку, подключил аппарат в разрыв верхнего патрубка радиатора,

Всем привет, в продолжение устранения замечаний произведенной диагностики авто, после замены тормозной жидкости, было решено заменить антифриз, замену производил там же на FitService, замену делали аппаратную.
Антифриз был заказан заранее, 2 канистры по 5 литров COOLSTREAM JPN синего цвета, данный антифриз является совместимым аналогом, а по не официальным данным его и заливали в машины Российской сборки.

Антифриз COOLSTREAM.
Антифриз COOLSTREAM.
Антифриз COOLSTREAM.
Антифриз COOLSTREAM.
Антифриз COOLSTREAM.
Антифриз COOLSTREAM.
Антифриз COOLSTREAM.
Антифриз COOLSTREAM.

Приехав в назначенный день машину приняли и после заполнения документов меня проводили в ремзону, где познакомили с мастером который уже начал подготавливатся к проведению работ. Мастер откачал на сколько было возможно антифриз из расширительного бачка и через заливную пробку из радиатора, дабы антифриз не проливался, и при снятии патрубка не испачкал подкапотное пространство. Аппарат для замены антифриза подключили в разрыв верхнего патрубка радиатора.

Подключение.
Подключение.
подключение.
подключение.

Перед подключением мастер сделал промывку аппарата дистиллированной водой, дабы не допустить смешивания с остатками предыдущего антифриза с моим новым. Далее пошла процедура замены, двигатель во время замены был запущен, как пояснил мне мастер, это нужно для поддержания температуры и открытого термостата. Кстати аппарат тоже подогревает свежий антифриз чтобы он не был холодным и при подаче в систему охлаждения автомобиля не приводил к закрытию термостата. После израсходования всего объема нового антифриза, аппарат был отключен, патрубок радиатора установлен на место, долит антифриз в радиатор и расширительный бачок по необходимому уровню. Мастер предусмотрительно оставил мне в канистре примерно 0.7 литра, на случай если в дальнейшем после остывания, уйдёт уровень и нужно будет долить. Вся процедура заняла около часа и обошлась мне с учётом списания бонусов 5103 рублей.

Всем добра, ровных дорог, тишины и комфорта в ваших авто 😉.

Заказ наряд.
Заказ наряд.