Привет, ребята. Мы продолжаем следить за ситуацией с разливом мазута в Черном море. Нам, как и вам, было интересно узнать, кто заплатит и ответит за чудовищную эко - катастрофу 21 века. Как люди с активной гражданской позицией, не можем стоять в стороне. Искренне не понимаем, как такое могло произойти? Нас также удивляет действие властей и суда в данной ситуации. Но всё по порядку...
Мы супруги – Андрей и Елена. Ходим в походы с рюкзаком, а также ездим в велопутешествия. Всей душой любим Крым, а 3 года назад своими ногами протопали по Бугазской Косе. «Русским Мальдивам», как её называют и которой больше нет…
Теперь она пропитана мазутом и изрыта тракторами… По иронии, лишь пару месяцев назад мы начали выкладывать отчеты о том велопутешествии вот тут. Если вам интересна тематика нашего канала: велопутешествий и походов, будем рады подписке здесь и в Телеграм: https://t.me/velo_kanal
ЧП В ЧЕРНОМ МОРЕ
Затонувший корабль «Волгонефть-212» до сих пор не поднят со дна. Опасность разлива мазута сохраняется. По предварительным подсчётам, в акваторию вылилось более 3,7 тысяч тонн мазута. Мученически погибли тысячи птиц и сотни дельфинов.
Мазут разнесло на расстояние более 200 км, начиная с Геленджика и заканчивая Севастополем. Больше всего пострадали города: Анапа, Керчь, уникальный памятник природы Бугазская коса. А также сёла Тамани: Веселовка, станица Благовещенская и Витязево.
В предыдущей статье, мы давали личные соображения, как всё устроено в нашей стране. Приводили в пример работу судов и Системы в целом. Прочитайте статью, для ознакомления:
Ждали 6 февраля, чтобы узнать, какой приговор вынесет суд владельцам судов «Волгонефть – 239 и 212». Наконец, приговор вынесен. Теперь можем констатировать, что МЫ НЕ ОШИБЛИСЬ в прогнозах.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ СУДА
Согласно решению суда, владелец танкера «Волганефть-239» заплатит административный штраф в размере 300 000 рублей.
РИА новости сообщает: "Суд решил привлечь закрытое акционерное общество "Волготранснефть" к административной ответственности, предусмотренной частью 2 статьи 14.43 ("Нарушение требований технических регламентов – ред.). Назначить наказание в виде штрафа в размере 300 тысяч рублей", – цитирует агентство представителя суда.
Владелец кораблей будет обжаловать решение, отстаивая позицию, что виновата ветроволновая нагрузка, превышавшая конструктивные особенности судна. Он возлагает ответственность на «Порт Кавказ», отказавшийся принять корабли на разгрузку перед началом шторма.
В четверг суд также вынес решения по судам «Прикамье» и «Волгонефть-109». Назначив штрафы ООО «Кама Шиппинг» и «Волгатранснефти» на 30 тыс. руб. и 300 тыс. руб. В совокупности, все компании заплатят штрафы на сумму в 630 тысяч рублей.
Мы не будем давать личную оценку такого решения суда. Но вы можете писать мнение о событии в комментариях.
Тем временем в нашем Переславле – Залесском суд вынес приговор мужчине, укравшем в магазине две бутылки шампуни и бальзама для волос. Он получил 2,4 года СТРОГОГО РЕЖИМА в колонии.
СПРАВЕДЛИВИЗАЦИЯ ПРАВОСУДИЯ
Сравнительно недавно, главный редактор телеканала RT Маргарита Симоньян, призвала к «справедливизации» правосудия. Об этом она сказала в выпуске передачи «Вечер с Владимиром Соловьевым» на канале «Россия 1».
«Потому что, конечно, то, что творится сейчас и все больше бросается в глаза в последнее время, это к справедливизации и справедливости имеет очень мало отношения. <...> И это вопрос законодательства, это вопрос нашего Уголовного кодекса», — сказала она.
Согласно мнению Симоньян, после её разговора с главой Следственного Комитета России Александром Бастрыкиным, тот также не понимает, почему в нашей стране сроки за убийство сопоставимы со сроками за нежелательный пост в соцсетях.
Напомним, что в случае с крушением танкеров и разливом мазута в Черном море, речь идёт об АДМИНИСТРАТИВНОЙ, а не уголовной ответственности. Когда вы задаёте вопрос в комментариях: «Кого посадят?» - никого. Административная ответственность регламентируется штрафами, а не ограничением свобод. Сумма штрафов озвучена выше.
ЧТО С МАЗУТОМ НА ЧЕРНОМ МОРЕ СЕЙЧАС?
На середину февраля 2025 года танкер «Волганефть-212» до сих пор не поднят со дна. Его корпус находится на 20-тиметровой глубине. О состоянии откачки нефти с затонувшего судна, ничего неизвестно. Чтобы поднять судно, потребуются специальные понтоны. Стоимость работ может возрасти до 500 млн. рублей.
Сообщалось, что владельцы танкеров заключили договор на удаление затонувших останков кораблей со дна Черного моря. Согласно документам, мазут должны были откачать 23 января, а 28 отбуксировать железо на берег. Очевидно, этих действий не произошло. Мазут откачали лишь с "Волгонефти -239", севшего на мель. К 10 февраля корпус судна значительно разобрали.
Тем временем, волонтеры продолжают очищать побережье Черного моря. Иногда они сталкиваются с непонятными метаморфозами. Например, «могильниками» из мешков с мазутом на территории пляжа. Так 24 декабря 2024 года на пляже Джемете близ Анапы, ребята раскопали более десятка мешков с мазутом. Оперштаб Краснодарского края заявил, что это следствие «неосторожной работы грубой техники».
Ссылка на видео:
Экологи считают, что Причерноморью нанесён непоправимый ущерб на несколько десятков лет. Мазут выбрасывает не только на пляжи, но также в труднодоступные каменистые места Крыма. Например, в Инжир и «Затерянный мир» на ЮБК. Это означает, что побережье в этих местах будет ПОСТОЯННЫМ источником загрязнения уникальной крымской природы.
Нам бы хотелось пояснений от официальных источников, как будут решать данную проблему и какими способами.
Лишь надеемся, что эта работа будет проводиться не аналогично уборке мазута грубой техникой в Джемете. Поживём-увидим…
СПАСИБО!
Спасибо, что прочитали. Телевизионные СМИ очень скупо, а иногда «браво» освещают тему экологической катастрофы, намекая на то, что "всё под контролем". Однако разломанный корабль до сих пор не подняли со дна, хотя прошло 2 месяца. Это грустно.
Волонтеры, не получая высоких зарплат за свой труд, по-прежнему трудятся «на пожертвования». Как такое может быть в стране, претендующей на мировое первенство, не понимаем?
Мы полагаем, что о реальной ситуации должно знать, как можно больше людей.
Пишите в комментариях, что думаете, предлагайте идеи по ликвидации экологической катастрофы.
Помочь волонтерам с закупками лекарств для птиц, защитных костюмов и перчаток, можно в специальном ТГ – канале: https://t.me/razlivmazuta
С уважением, Андрей и Елена
Канал велопутешествий и походов.
┌──────── ⋆⋅☆⋅⋆ ────────┐
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС!
🔵 TELEGRAM: https://t.me/velo_kanal
🇻 VK: https://vk.com/velokanal
▶ YOUTUBE: https://youtube.com/@velokanal
🏩 INSTAGRAM: http://www.instagram.com/velo_kanal
🎁 ДОНАТ И О НАС: https://dzen.ru/b/Y9vse-zBEGucbcV8
└──────── ⋆⋅☆⋅⋆ ────────┘