Экипаж самолета Embraer 190 авиакомпании AZAL, потерпевшего крушение под Актау 25 декабря 2024 года, принял решение лететь обратно в Баку и затем в Актау после серии чрезвычайных событий на борту. Полная расшифровка переговоров между пилотами, опубликованная в январе, раскрывает детали паники в кабине перед посадкой в Грозном, где экипаж столкнулся с техническими проблемами, в том числе с заглушенным сигналом GPS. Второй пилот признался, что никогда не выполнял заход по приводам (NDB). Диспетчеры несколько раз интересовались состоянием самолета и возможностью объявления режима ЧС, но экипаж уверял, что с бортом всё в порядке. Однако, по словам командира воздушного судна, произошло несколько инцидентов, включая столкновение с птицами и взрыв газового баллона. Впоследствии самолет совершил аварийную посадку в Актау, но, к сожалению, 38 из 67 человек на борту погибли. Министерство транспорта Казахстана вскоре после инцидента опубликовало предварительный отчет, в котором не ставится вопрос
Экипаж аварийного рейса AZAL принял самостоятельное решение изменить курс после инцидента в Грозном
15 февраля 202515 фев 2025
~1 мин