Постепенно 4-е поколение начинает попадать на российский рынок. Стоит отметить, что автомобиль значительно преобразился, а также получил много интересных опций. При этом сильно выросла и цена.
Так что давайте посмотрим на основные изменения, и затем сделаем вывод, а нужен ли он вообще в России и будут ли его покупать.
Популярность Nissan Murano
Nissan Murano в России всегда был востребованным автомобилем. Да, нельзя сказать, что он был нарасхват, но успехом явно пользовался. К примеру, если взять 1 и 2-е поколение, то машина достаточно надежная, однако если бы не вариатор, то она могла бы пользоваться куда большим успехом.
Что же касается 3-го поколение, то как по мне, кузов получился очень красивым, по технической части добавилось несколько незначительных проблем, но в целом автомобиль надежный, опять же, если бы не вариатор.
И вот, в 2024 году состоялась премьера 4-го поколения, хотя 3-е перестали выпускать в 2022-м. Видимо поэтому не выходили рестайлинги, а компания собралась и выпустила стазу новое поколение, которое отлично вписывается в рамки современности, хотя, если честно, положение у Nissan весьма печальное.
Я думаю, вы следите за новостями, а если нет, то вот небольшой итог последних событий. Дело в том, что в 2024 году Nissan, Honda и Mitsubishi решили объединиться, чтобы потянуть гонку за электроавтомобилями.
И для того, чтобы это объединение произошло, компания Nissan должна стать самостоятельной и выкупить все акции, которые принадлежат компании Рено. Но ключевой момент заключается в том, что у «Ниссан» и так не сильно финансовое положение.
Под конец 24-го появилась новость, что Ниссан сокращает число сотрудников и производственные мощности на 20%. И вроде, казалось, весьма правильное решение, чтоб преодолеть кризис.
Но в начале 2025 года Хонда заявила, что Nissan должна стать её дочерней компанией иначе смысла в их объединение нет. Что же касается Митсубиши, то он так же заявил, что не видит смысла в данном объединении.
В общем, как вы видите, очень много чего происходит в последнее время, однако сама сделка, а точнее точное решение по ней будет известно только в июне 2025 года.
И такая информация была актуальной, но 14-го февраля стало известно, что Nissan не хочет быть дочерней компанией Honda, поэтому объединения не состоится.
Murano 4-е поколение
Для начала давайте начнем с внешнего вида, который кардинально изменился. Стоит также отметить, что много в автомобиле было изменено, и даже нет намека на предыдущие модели.
Передняя часть автомобиля получилась весьма странной. Как по мне, он выглядит немного несуразно, но возможно кто-то найдет в этом что-то интересное. Вообще, дизайн чем-то напоминает Ariya и новый Pathfinder.
Что же касается задней части автомобиля, тут всё неплохо. Выглядит современно и интересно. Если говорить о габаритах, то они тоже изменились. Теперь они составляют 4900х1981х1724, а колесная база 2824мм. В остальном, если не брать в расчет переднюю часть автомобиля, то кроссовер выглядит неплохо.
Салон тоже получил серьёзное обновление. На центральной консоли расположились два монитора, которые имеют диагональ по 12.3 дюйма. Чуть ниже идет управление кнопок, и оно сенсорное.
Ну пусть хоть так, чем всё это зашито в экран. Сам же центральный дисплей имеет возможность поддержки Apple CarPlay и Android Auto, а также сервисы Google.
Что касается опций и систем, то есть круговой обзор, активное шумоподавление и фирменный комплекс Nissan Safety Shield 360, функция массажа, а в некоторых комплектация будет аудиосистема Bose с 10-ю динамиками. В целом, салон получился приятный, не хватает только физических кнопок управление климатом.
Помимо этого, изменением подверглась и техническая составляющая. На этот раз решили отказаться от вариатора и V-образного двигателя. У новинки под капотом установлен 2л турбодвигатель на 244л.с. В паре с ним будет идти девятиступенчатая АКПП.
Полный привод как опция и только в максимальной комплектации, в бюджетные версии будет передний привод.
Если говорить про те автомобили, что привозят в Россию, то они все идут с полным приводом.
Вот такой автомобиль получился, и теперь его можно приобрести в России, причем дилеры привозят его из Штатов. И вот у вас возникает вопрос, а сколько же он может стоить?
Если зайти на сайты продаж, то цена там начинается от 6 миллионов, за комплектацию с полным приводом, более навороченные версии обойдутся вам чуть больше 7 миллионов рублей.
И теперь вопрос, а стоит ли он своих денег? Как мне кажется, нет. Да, в 6 миллионов входят высокие таможенные сборы, доставка, но покупать его в России по такой стоимости не будут.
Я думаю, предположительно стоимость нового Murano должна быть около 4 миллионов, но увы, таких цен мы не увидим. Хотя при этом автомобиль действительно неплохой, и я думаю многие бы смирились с отсутствием гарантии, но с такой ценой точно нет.
К примеру, за 7 миллионов можно рассматривать премиальный китайский авто, а за 4 миллиона на нашем рынке, можно найти автомобиль на гарантии, который по функционалу точно не будет уступать.