Вы спешите на работу или в важную поездку, садитесь за руль, поворачиваете ключ зажигания… и ничего. Стартер не крутит, приборная панель еле светится, а из динамиков слышится лишь слабый писк. Аккумулятор сел. Эта ситуация знакома многим водителям и всегда случается в самый неподходящий момент — зимой на морозе, поздним вечером на пустой парковке или после долгого простоя машины.
Причин разряда может быть множество: забытые включенные фары, низкие температуры, старый аккумулятор или банальная невнимательность. Но, как бы ни был неприятен этот момент, важно не паниковать, а быстро найти способ завести автомобиль. В этой статье разберем проверенные методы запуска машины с разряженным аккумулятором, расскажем, как избежать ошибок и что делать, если ни один из способов не помог.
Способы завести автомобиль с севшим аккумулятором
1. Использование проводов для "прикуривания"
Это один из самых быстрых и популярных способов запустить машину, если поблизости есть другой автомобиль с исправным аккумулятором.
Что понадобится:
- Пусковые провода с хорошей изоляцией и достаточным сечением (желательно от 10 мм² и выше).
- Автомобиль-донор с рабочим аккумулятором и подходящим напряжением (обычно 12 В).
Пошаговая инструкция:
- Приготовьте автомобили – поставьте их рядом так, чтобы провода достали от одного аккумулятора к другому, но не допускали соприкосновения кузовов.
- Выключите зажигание на обоих машинах.
- Подключите провода в правильной последовательности: Красный провод — к плюсовой клемме разряженного аккумулятора. Другой конец красного провода — к плюсовой клемме аккумулятора-донора. Черный провод — к минусовой клемме аккумулятора-донора. Второй конец черного провода — к металлической части двигателя или кузова машины с севшим аккумулятором (НЕ на саму минусовую клемму).
- Запустите автомобиль-донора и дайте ему поработать 5–10 минут.
- Попробуйте завести машину с разряженным аккумулятором. Если стартер сработал, не глушите двигатель!
- Осторожно снимите провода в обратном порядке.
- Дайте машине поработать не менее 15–20 минут, а лучше проехать несколько километров, чтобы аккумулятор подзарядился.
Меры предосторожности:
- Не подключайте провода, если на них повреждена изоляция.
- Следите, чтобы провода не касались движущихся частей двигателя.
- Если после нескольких попыток машина не заводится, не крутите стартер дольше 5 секунд подряд — это может разрядить аккумулятор-донор или повредить стартер.
Этот метод прост и эффективен, но не всегда есть возможность найти "донора". В таком случае можно воспользоваться портативным бустером. Об этом – в следующем разделе.
2. Использование портативного пускового устройства
Портативные пусковые устройства, или бустеры, становятся все более популярными среди водителей. Это компактные и удобные устройства, которые позволяют завести автомобиль без использования другого автомобиля. Особенно полезны в ситуациях, когда нет другого водителя или когда вы находитесь в месте, где помощь получить сложно.
Преимущества этого способа:
- Автономность — бустер не зависит от внешнего источника питания, и вы можете использовать его в любом месте.
- Удобство и компактность — большинство современных бустеров достаточно малые и легко помещаются в багажнике.
- Многофункциональность — некоторые устройства могут использоваться для зарядки мобильных устройств, работы с электроприборами и даже в качестве фонаря.
Как правильно использовать бустер:
- Подготовьте устройство. Убедитесь, что заряд аккумулятора в бустере достаточен для запуска вашего автомобиля. Обычно для этого на устройстве имеется индикатор заряда.
- Подключите провода. Портативный пусковой аппарат обычно оснащен пусковыми проводами, которые подключаются к аккумулятору вашего автомобиля. Красный провод — к плюсовой клемме аккумулятора машины.
Черный провод — к минусовой клемме аккумулятора или к металлической части автомобиля (на необработанную часть металла, чтобы избежать искр). - Включите бустер. После подключения проводов включите пусковое устройство в рабочий режим. На экране устройства обычно появляется информация о статусе подключения.
- Попробуйте завести автомобиль. Поверните ключ зажигания или нажмите кнопку старта. Если все сделано правильно, автомобиль должен запуститься.
- Отключите устройство. Когда двигатель заведен, аккуратно отсоедините провода, начиная с черного, а затем с красного.
- Подзарядите бустер. После использования подзарядите устройство, чтобы оно было готово к следующему разряду аккумулятора.
Этот способ удобен и эффективен, если вы часто сталкиваетесь с разряженным аккумулятором или хотите быть готовым к таким ситуациям в будущем.
3. Использование специального устройства для подзарядки аккумулятора
Если у вас есть время и возможность, можно подзарядить аккумулятор с помощью зарядного устройства. Этот метод подойдет, если у вас есть доступ к источнику электричества и зарядному устройству для аккумуляторов, или если разряд произошел не совсем полностью.
В каких случаях это уместно:
- Когда у вас есть зарядное устройство или возможность подзарядить аккумулятор (например, на даче, в гараже, у друзей).
- Когда нужно не только запустить машину, но и «реанимировать» аккумулятор на более длительный срок.
Как выбрать подходящее устройство:
- Тип устройства. Для автомобилей с 12-вольтовыми аккумуляторами лучше всего подойдут устройства с автоматическим регулированием напряжения и тока. Это поможет избежать перегрева и перезаряда АКБ.
- Мощность устройства. Обратите внимание на мощность зарядного устройства. Чем выше мощность, тем быстрее оно зарядит аккумулятор. Обычно для стандартного автомобильного аккумулятора мощность зарядного устройства должна быть от 5 до 15 А.
- Дополнительные функции. Современные устройства могут иметь функции защиты от короткого замыкания, переполюсовки, а также индикацию состояния аккумулятора.
Пошаговая инструкция:
- Отключите аккумулятор. Чтобы избежать короткого замыкания или других повреждений, рекомендуется отключить аккумулятор от автомобиля перед зарядкой.
- Подключите зарядное устройство. Красный провод подключите к плюсовой клемме аккумулятора. Черный провод — к минусовой клемме.
- Настройте зарядное устройство. Установите подходящий режим зарядки в зависимости от состояния аккумулятора. На устройствах обычно есть различные режимы, например, для медленной или быстрой зарядки.
- Заряжайте аккумулятор. Включите зарядное устройство и оставьте аккумулятор на несколько часов (обычно от 4 до 12 часов, в зависимости от степени разряда).
- Проверьте аккумулятор. После завершения зарядки подключите аккумулятор обратно в автомобиль и проверьте, заводится ли двигатель.
Меры предосторожности:
- Никогда не используйте зарядное устройство с поврежденными проводами или неисправными частями.
- Убедитесь, что зарядное устройство настроено на правильное напряжение, чтобы не повредить аккумулятор.
- Не оставляйте аккумулятор на зарядке без присмотра, особенно если устройство не имеет автоматического отключения.
Этот способ подзарядки аккумулятора требует больше времени, но если у вас есть подходящее устройство, это один из самых надежных методов восстановления работоспособности аккумулятора.
Что делать, если ничего не помогает
Иногда случается так, что даже после применения всех известных методов ваш автомобиль не заводится. В таких случаях важно не паниковать, а предпринимать дальнейшие шаги, чтобы разобраться с проблемой.
1. Проверка клемм и контактов.
Одна из наиболее распространенных причин, по которой автомобиль не заводится, несмотря на попытки использовать различные способы, — это плохой контакт на клеммах аккумулятора. Если клеммы окислились или ослаблены, ток может плохо поступать, что мешает запуску. Чтобы это исправить:
- Проверьте клеммы аккумулятора — они должны быть чистыми и плотно закрепленными.
- Если клеммы окислились, используйте щетку или специальное средство для очистки от коррозии.
- Убедитесь, что провода надежно закреплены и не имеют повреждений.
2. Проверка состояния аккумулятора.
Если клеммы в порядке, но машина по-прежнему не заводится, вероятно, аккумулятор пришел в неисправность или его емкость полностью исчерпана. В таком случае:
- Проверьте напряжение аккумулятора. Если напряжение меньше 12 В, возможно, аккумулятор уже не способен зарядиться должным образом.
- Тестирование аккумулятора можно провести в специализированном сервисе, где используют специальные приборы для оценки его состояния. Если аккумулятор сильно изношен, его следует заменить.
3. Проверка генератора и системы зарядки.
Если аккумулятор нормально заряжается, но снова быстро разряжается, возможно, проблема в генераторе. Он отвечает за подзарядку аккумулятора в процессе работы двигателя. Чтобы проверить работу генератора:
- Прокачайте обороты двигателя и посмотрите, не гаснут ли при этом лампочки на приборной панели.
- В случае неисправности генератора машина может начать разряжать аккумулятор даже при длительном использовании.
4. Другие возможные неисправности.
Если после всех проверок и устранения очевидных проблем двигатель все равно не заводится, возможно, причина в других элементах системы зажигания или стартере. В таких случаях лучше обратиться к специалистам, так как диагностика может потребовать специализированного оборудования.
5. Вызов специалистов.
Если все методы не принесли результата, и вы не смогли решить проблему самостоятельно, не стоит рисковать дальнейшими повреждениями автомобиля. В таких случаях:
- Вызовите автосервис на дом или эвакуатор для транспортировки автомобиля в сервисный центр.
- Некоторые компании предлагают услуги мобильных автоэлектриков, которые могут приехать на место и устранить неисправности.
Профилактика разрядки аккумулятора
Чтобы избежать неприятных ситуаций с севшим аккумулятором в будущем, важно следить за его состоянием и придерживаться простых рекомендаций по уходу.
1. Регулярная проверка состояния аккумулятора.
Систематически проверяйте уровень заряда аккумулятора и его внешнее состояние. Если вы замечаете признаки износа, такие как коррозия на клеммах или утечка жидкости, пора задуматься о замене.
2. Уход за аккумулятором зимой.
Зимой аккумулятор может быстрее терять свою емкость, особенно если температура на улице слишком низкая. Чтобы избежать этого:
- Старайтесь не оставлять фары и другие электрические приборы включенными без нужды.
- Если у вас есть возможность, устанавливайте аккумулятор в теплое место (например, в гараже), где температура не будет опускаться ниже нуля.
- Для защиты от замерзания аккумулятора можно использовать специальные термоизоляционные чехлы.
3. Применение зарядных устройств.
Если ваша машина долго стоит без движения, используйте подзарядные устройства, чтобы поддерживать аккумулятор в хорошем состоянии. Некоторые устройства имеют функцию автоматической подзарядки и поддержания заряда аккумулятора, что позволяет избежать его полной разрядки.
4. Своевременная замена аккумулятора.
Аккумуляторы имеют ограниченный срок службы, обычно от 3 до 5 лет в зависимости от качества и условий эксплуатации. По истечении этого времени АКБ может начать терять свою способность удерживать заряд. Если вы заметили, что автомобиль стал хуже заводиться, а также появились другие признаки неисправности аккумулятора, лучше своевременно его заменить.
Если методы не помогают, не стесняйтесь обращаться за помощью к специалистам, а для предотвращения подобных ситуаций в будущем следуйте рекомендациям по уходу за аккумулятором. Ответственный подход к обслуживанию вашего автомобиля поможет избежать разрядки в самый неподходящий момент.
Подписывайтесь на соцсети маркетплейса «Рывок» и будьте в курсе актуальных акций и новинок — Вконтакте и Телеграм.