Найти в Дзене

Затраты на перенос «Ростовского порта» выросли до 1,5 млрд рублей

Проект переноса  «Ростовского порта» в промзону Заречную подорожал на 300 млн рублей. Об этом сообщает сайт 161.RU со ссылкой на министерство транспорта Ростовской области. - Стоимость переноса «Ростовского порта» выросла  с 1,2 млрд до 1,5 млрд рублей, - заявили в региональном минтрансе. Ранее министр транспорта Алена Беликова сообщила, что проект отложен на неопределенный срок из-за отсутствия разрешения на строительство. А без переноса мощностей порта тормозятся и некоторые другие проекты. Например, продление набережной на улице Береговой. Напомним, идея переноса Ростовского порта обсуждается уже несколько лет. Вопрос поднимался еще в период, когда Ростовом руководил Михаил Чернышёв. Однако на протяжении долгого времени процесс не продвигался. Сейчас этим проектом занимается генеральный подрядчик ООО "ГеоЭкоПроект", который уже завершил изыскательские работы в декабре 2022 года. В настоящее время идет работа по проектированию, а на выделенных для реализации инвестпроекта земельных у

Проект переноса  «Ростовского порта» в промзону Заречную подорожал на 300 млн рублей. Об этом сообщает сайт 161.RU со ссылкой на министерство транспорта Ростовской области.

- Стоимость переноса «Ростовского порта» выросла  с 1,2 млрд до 1,5 млрд рублей, - заявили в региональном минтрансе.

Ранее министр транспорта Алена Беликова сообщила, что проект отложен на неопределенный срок из-за отсутствия разрешения на строительство. А без переноса мощностей порта тормозятся и некоторые другие проекты. Например, продление набережной на улице Береговой.

Напомним, идея переноса Ростовского порта обсуждается уже несколько лет. Вопрос поднимался еще в период, когда Ростовом руководил Михаил Чернышёв. Однако на протяжении долгого времени процесс не продвигался.

Сейчас этим проектом занимается генеральный подрядчик ООО "ГеоЭкоПроект", который уже завершил изыскательские работы в декабре 2022 года. В настоящее время идет работа по проектированию, а на выделенных для реализации инвестпроекта земельных участках ведется отсыпка и планировка территории.

Первоначально планировалось, что перенос мощностей порта пройдет в два этапа. На первом этапе планируется построить причальную стенку протяженностью 300 погонных метров, а также инженерную инфраструктуру, железнодорожные пути, склады и грузовые площадки.

На втором этапе предполагается строительство причальной стенки протяженностью 433 погонных метра и дальнейшее развитие инфраструктуры.

Ссылка на статью: https://www.panram.ru/news/biznes/zatraty-na-perenos-rostovskogo-porta-vyrosli-do-1-5-mlrd-rubley-/