С сегодняшнего дня, 14 февраля, администрация Екатеринбурга в рамках общественных слушаний начала прием замечаний и предложений от жителей города по проекту строительства трамвайной ветки в новый микрорайон Новокольцовский. Заказчиком проекта выступил основной застройщик территории – ООО «Специализированный застройщик «Синара-Девелопмент».
Согласно опубликованной схеме планировочных решений, трамвайное кольцо разместят на пересечении улицы Белинского и Юлиуса Фучика, затем рельсы проложат по улице Крестинского по мосту над Объездной дорогой, откуда они перейдут на Щербакова и далее свернут на улицу Лыжников. Затем ветка пойдет по мосту через Исеть, по улицам Рощинской и Алтайской, также по мосту пересечет Кольцовский тракт и выйдет на Варшавскую, далее по Новосинарскому бульвару до Выставочной. Вторую конечную станцию с трамвайным кольцом предполагается разместить на пересечении Кольцовского тракта и бульвара ЭКСПО.
Проектом предлагается строительство двухпутной трамвайной линии протяженностью 14,2 км, в том числе 2 эстакадных участка протяженностью 0,72 и 0,44 км (будет уточняться на последующих стадиях проектирования) с размещением проектного трамвайного депо в планировочном районе Птицефабрика площадью 9,12 га и сопутствующей транспортной инфраструктурой. Вдоль линии разместят 22 остановочных пункта.
Проект реализуют в три этапа. Первый – протяженностью 2,8 км от существующего трамвайного разворотного кольца на Юлиуса Фучика до проектного трамвайного разворотного кольца в районе здания по улице Щербакова,20. Второй этап – 1,6 км – от Лыжников до кольца в районе пересечения Рощинской и Алтайской. Третий – 9,8 км – до трамвайного кольца в районе пересечения «Кольцовского тракта» и бульвара ЭКСПО.
Напомним, в ноябре 2024 года председатель совета директоров холдинга «Синара – транспортные машины» Александр Мишарин заявил, что строительство трамвайной ветки в микрорайон Новокольцовский обойдется в 12-15 млрд рублей.