Обучение для управленцев транспортной отрасли объединяет российские регионы.
Стартовал третий поток программы профессиональной переподготовки «МТА. Управление в транспортной отрасли». Обучение разработано Управлением кадровых сервисов Правительства Москвы и Московским транспортом.
В этом году программа вышла на региональный уровень — ее участниками стали 70 управленцев отрасли не только из Москвы, но и из Новосибирска, Тольятти, Мурманска, Нижнего Новгорода, Воронежа.
«Интерес к программе “Управление в транспортной отрасли” растет с каждым годом, поскольку это единственное обучение, которое дает практические навыки под конкретные задачи отрасли в рамках Транспортной стратегии развития до 2030 года. Мы готовим сильный кадровый резерв из перспективных руководителей, которые глубоко погружены в специфику работы Транспортного комплекса, хорошо понимают его цели, способны гибко реагировать на изменения и создавать полезные, инновационные сервисы для жителей», — рассказал Павел Малыхин, начальник Управления кадровых сервисов Правительства Москвы.
В течение 11 месяцев руководители будут развивать свои компетенции: расширят знания в области экономики организации транспортной отрасли, усовершенствуют навыки стратегического мышления с учетом актуальных мировых трендов, освоят продуктовый подход, а также глубоко изучат транспортную стратегию, чтобы адаптировать под нее цели и задачи своих команд.
Важные преимущества обучения — практикоориентированность, возможность обмениваться опытом, а также разные форматы обучения: лекции, практикумы, проектные сессии с сопровождением модераторов, мастер-классы, VR-тренажеры и онлайн-курсы, учитывающие рабочую загрузку участников.
«В этом году ключевым проектом моей команды станет ремонт Ленинградского вокзала совместно с ОАО “РЖД”. Мы продумываем и будущую экономику вокзала, каждый технологический процесс так, чтобы сделать эксплуатацию вокзала максимально эффективной, а сервис для пассажира — интуитивно понятным и соответствующим высоким запросам пассажиров и стандартам Московского транспорта. Лучше понимать экономику транспортной инфраструктуры — как раз одна из моих главных задач обучения на программе», — рассказал Тимур Соцкий, заместитель начальника службы МЦД ГУП «Московский метрополитен».
Знания, полученные на программе, участники сразу применят на практике: прямо во время обучения проектные команды будут создавать проекты и сервисы для пассажиров. Некоторые из них могут быть реализованы в Московском транспорте уже в 2026 году.
«Развитие столичного транспорта уже много лет остается одним из ключевых приоритетов Правительства Москвы и Мэра Москвы Сергея Собянина. Мы успешно реализовали множество проектов, направленных на улучшение транспортной инфраструктуры и повышение комфорта горожан. Продолжаем вести эту работу, впереди у нас новые масштабные планы. В Московском транспорте собрана высококлассная команда руководителей, и мы всегда готовы делиться своим опытом с другими регионами России», — рассказал Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности.
Особенность набора 2025 года — новые форматы обучения и групповой работы. Например, обратную связь по проектам участникам будут давать выпускники МТА прошлых лет. Также управленцы смогут самостоятельно познакомиться с лучшими практиками разработки и реализации инновационных цифровых продуктов в Московском транспорте, лично посетить организации и увидеть, как устроены процессы, какие есть результаты и как преодолевают сложности другие команды комплекса. Кроме того, участники смогут самостоятельно отслеживать динамику развития своих навыков в соответствии с моделью компетенций руководителя Московского транспорта.
«Организация работы транспортного комплекса в Москве является примером не только для других городов России, но, пожалуй, и для большинства мегаполисов в мире. В Нижнем Новгороде мы в данный момент завершаем переход к регулированной модели управления транспортом, поэтому для меня важно изучить передовой опыт коллег. Программа MTA — прекрасная возможность под другим углом посмотреть на управленческие процессы в транспортной сфере, получить обратную связь по плану развития моего региона. Рассчитываю, что результатом участия в программе, кроме новых знаний, будет еще и сформированный план по реализации лучших практик города Москвы в Нижегородской области», — поделился ожиданиями от обучения Денис Рябинин, заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области.
Прошлый поток программы МТА «Управление в транспортной отрасли» завершился в декабре 2024 года. Его выпускниками стали 53 перспективных руководителя столичного транспортного комплекса. Среди их инициатив — решение для контроля городских парковок с помощью беспилотных аппаратов, прототип нового вида транспорта — водного такси, проект по уменьшению дорожного трафика через игровые механики и другие. Некоторые из этих решений могут быть реализованы в Московском транспорте уже в 2025 году.
Подписывайтесь на наш канал и узнавайте много полезной информации по трудоустройству, карьерные советы, HR-сервисах и многом другом.
Читайте нас также в Телеграм, ВКонтакте, а лучшие вакансии города ищите на сайте.