Найти в Дзене
ТОЛК

Сквозь снег. Главные правила при управлении квадроциклами и снегоходами зимой

В краевой Госавтоинспекции напоминают: при управлении снегоходами и квадроциклами следует помнить об осторожности и внимании. Иначе проблем – не миновать Зима понемногу заканчивается, однако солидных размеров сугробы жителям Алтайского края предстоит наблюдать едва ли не до апреля. В особенности – на окраинах городов и в сельской местности. Одним из популярных средств передвижения в связи с этим во многих уголках региона остаются снегоходы и квадроциклы. На что необходимо обращать внимание, чтобы избежать опасных ситуаций при управлении этими видами транспорта, читайте в материале "Толка". Начать стоит, пожалуй, с простого разъяснения, предваряющего любую поездку на "нестандартном" транспорте. И состоит оно в следующем: и квадроциклы, и снегоходы требуют прав определенных категорий. "Любой желающий" на них ездить не может. Так, квадроциклом с мотоциклетной посадкой можно управлять, имея "мотоциклетные" же права категорий "А" или "B1"(MS). С правами "B", "C" и "D" тоже можно садиться за
Оглавление
   Снегоход. Источник: телеканал "Толк"
Снегоход. Источник: телеканал "Толк"

В краевой Госавтоинспекции напоминают: при управлении снегоходами и квадроциклами следует помнить об осторожности и внимании. Иначе проблем – не миновать

Зима понемногу заканчивается, однако солидных размеров сугробы жителям Алтайского края предстоит наблюдать едва ли не до апреля. В особенности – на окраинах городов и в сельской местности. Одним из популярных средств передвижения в связи с этим во многих уголках региона остаются снегоходы и квадроциклы. На что необходимо обращать внимание, чтобы избежать опасных ситуаций при управлении этими видами транспорта, читайте в материале "Толка".

Без прав – никуда

Начать стоит, пожалуй, с простого разъяснения, предваряющего любую поездку на "нестандартном" транспорте. И состоит оно в следующем: и квадроциклы, и снегоходы требуют прав определенных категорий. "Любой желающий" на них ездить не может.

Так, квадроциклом с мотоциклетной посадкой можно управлять, имея "мотоциклетные" же права категорий "А" или "B1"(MS). С правами "B", "C" и "D" тоже можно садиться за руль, но только прокатной техники под присмотром инструктора. А полноценный мотовездеход – "багги" можно "оседлать" только с удостоверением тракториста-машиниста категории "А2".

Снегоходами же можно управлять с водительскими удостоверениями категорий "А", "B", "C", "D" и подкатегории "В1"(MS). Однако с "B", "C" и "D" ситуация все же несколько сложнее: их достаточно лишь для управления все той же прокатной техникой.

Есть у такой техники и возрастной ценз. И снегоходы, и квадроциклы можно водить лишь с 16 лет. Некоторые модели квадроциклов и вовсе только с 18 лет.

"При управлении мототранспортным средством без наличия соответствующего водительского удостоверения в соответствии с ч.1 ст. 12.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена ответственность в виде наложения штрафа в размере от 5000 рублей до 15000 рублей", – напоминают в Госавтоинспекции Алтайского края.

И разумеется, ни в коем случае не путайте квадроцикл с квадрициклом. Несмотря на разницу в одной букве, это абсолютно разные виды транспорта.

   Снегоход. Источник: pixabay.com
Снегоход. Источник: pixabay.com

Не все дороги открыты

Теперь непосредственно о самих поездках. На снегоходе ездить можно только по специализированным трассам или бездорожью. А по дорогам общего пользования или мостам передвигаться разрешено лишь для того, чтобы их пересечь.

Квадроцикл – это моторное транспортное средство, не предназначенное для движения по дорогам общего пользования, оборудованное сиденьем мотоциклетного типа, рычагами ручного рулевого управления двумя передними колесами, шинами для бездорожья с автоматическим или ручным управлением трансмиссией, обеспечивающей задний ход.

И разумеется, ни в коем случае не путайте квадроцикл с квадрициклом. Несмотря на разницу в одной букве это – абсолютно разные виды транспорта.

Квадрицикл – мототранспортное средство, приравниваемое к мопедам и/или мотоциклам и предназначенное для движения по дорогам общего пользования, для управления которым необходимо наличие водительского удостоверения категории "M".

"Квадроцикл – это один из самых незащищенных видов транспортных средств, и даже незначительные столкновения, а иногда и просто падение, могут повлечь за собой серьезные последствия", – подчеркивают в Госавтоинспекции Алтайского края.

"Сезонный" транспорт

В определенных природных и погодных условиях снегоходы по понятным причинам являются оптимальным видом транспорта. При этом ни в коем случае к управлению этим видом транспорта нельзя относиться безалаберно.

Одна из опасностей, связанных с управлением снегоходом – пересечение на нем замерзших водоемов. Во-первых, существует риск того, что лед попросту не выдержит. Во-вторых, сцепление с ледяной гладью оставляет желать лучшего и возможны заносы и даже опрокидывание транспорта.

Необходимо помнить, что пересечение железнодорожных путей в неустановленном месте категорически запрещено.

И, разумеется, важно правильно выбирать скорость движения: столкновение с препятствием на высокой скорости чревато опрокидыванием снегохода. Особенно важно учитывать скорость при езде по пересеченной местности.

Кроме того, заблаговременно учитывайте и другие "поражающие факторы" холода. Например, это касается аккумулятора техники: как известно, при низкой температуре он разряжается гораздо быстрее, а потому проверять его нужно перед каждой поездкой.

   Квадроцикл. Источник: unsplash.com
Квадроцикл. Источник: unsplash.com

В четыре раза осторожней

Квадроцикл более универсален, чем снегоход. А потому зимнее вождение этого транспорта приобретает собственную специфику.

Управление такими транспортными средствами в зимний период несет в себе повышенную опасность для жизни и здоровья, как самого водителя, так и его пассажиров.

Надо понимать, что поездка на квадроцикле зимой – далеко не всегда хорошая идея.Небольшие модели с малым объемом двигателя могут просто застрять в снегу. Чем меньше вес, больше мощность двигателя и колеса квадроцикла, тем выше вероятность того, что поездка "на природе" пройдет удачно, без происшествий.

В остальном же – правила достаточно очевидны. Не нужно слишком сильно разгоняться, в том числе и из-за различных препятствий, укрытых под снегом. Различные маневры должны быть плавными, даже обычные повороты – все из-за риска заносов.

Увеличенный тормозной путь остается проблемой для квадроцикла также как и для других транспортных средств

Наконец, как и в случае со снегоходами, обслуживанию транспорта нужно уделять особое внимание. И в случае обнаружения даже малейших проблем в техническом состоянии квадроцикла необходимо отказаться от его эксплуатации.

Кроме того, не забывайте использовать средства пассивной безопасности: защитный шлем и экипировку.

-4

Читайте больше материалов на tolknews.ru

Прочитать оригинал на сайте

--------------------------------------------------

Хотите быть в курсе самых актуальных событий? Добро пожаловать! ТОЛК – ваш надежный проводник в мире новостей! 📰✨

🚀 Наш сайт - настоящая кладезь интересной и полезной информации: tolknews.ru 🚀

📽️ В поиске качественного видеоконтента? Не упустите шанс заглянуть на наш канал на Dzen, где вас ждут увлекательные видеосюжеты: Dzen.ru/tolknews 📽️

📚 А если вы больше любите читать, тогда наши статьи на Dzen.ru точно вас заинтересуют: Dzen.ru/tolknews 📚

🌐 Подписывайтесь на наши социальные сети, чтобы быть в курсе всех событий:

Не упустите возможность быть в курсе самых важных и интересных новостей! Присоединяйтесь к ТОЛК уже сегодня! 💫✨