В бытность недавно переметнувшегося в Совет Федерации Губернатора нашей любимой области чиновники и журналисты любили муссировать развитие Ростовской агломерации. Но года два, как эти разговоры стихли, хотя тема, наверное, совсем не умерла.
И тут интересно, что агломерации пытались развивать не только в президентской, но и в царской России! Например, хотели создать агломерацию на территории нынешнего Азовского района Ростовской области. В книге уважаемого краеведа Владимира Литвиненко "Села Приазовья" указано, что с момента издания 26 января 1836 года указа Правительствующего Сената " О переименовании койсугского селения Кирбытовских и Горбачевых хуторов, из 284 душ в ревизии состоящих, в селение Николаевку" , Николаевка ( Новониколаевка) с упомянутыми хуторами получили статус самостоятельного сельского общества (отделенного от Койсугского) со своими органами местного самоуправления. Читаем далее про сельскую агломерацию: " В правительственном постановлении содержалось любопытное предписание - эти два селения - Николаевка и хутор Горбачева - должны расширятся в сторону друг друга, чтобы со временем слиться в единое село". Этого не произошло потому что, по мнению В.И. Литивненко, авторы предписания, очевидно, не знали о нахождении между селами большого заливного луга! Действительно, по сию пору Новониколаевка ( бывшее - Кирбытово) и Высочино ( бывший хутор Горбачева) так и остались самостоятельными селами, и к тому же пути их возможного слияния, как кажется, наглухо перерезала построенная в годы Советской власти ветка железной дороги Ростов-Староминская... И вот солнечным морозным субботним днем было решено посмотреть, а что там сейчас происходит с этой несостоявшейся агломерацией. Дорога, которая привела из села Кулешовки в село Высочино была покрыта одновременно асфальтом, песком, снегом, льдом и водой. Порой двум машинам было затруднительно разъехаться, но - благо, встречные-поперечные и попутные попадались редко.
Высочино носило раньше название хутора Горбачева, а также - Среднего. Его архитектурной жемчужиной считается удивительным образом уцелевшая в годы Советской власти, но лишенная куполов и колокольни, Рождество-Богородичная церковь. Правда, в наше время приход "работает" не часто. Подворье было закрыто на замок, а , последняя служба, судя по объявлениям у ворот, была тут на Крещение...
"Седая" архитектурная старина, пожалуй, и заканчивается церковным подворьем, хотя мною был неожиданно обнаружен в Высочино старинный кирпич с клеймом в виде буквы "Г". Судя по справочнику ростовского ученого кирпичника Б.В.Талпы, похожие кирпичи выпускались в городе Нахичевани-на-Дону.
Неподалеку от церкви - громада заброшенного Дома культуры какой-то непонятной архитектуры. Возле его центрального входа сияет выкрашенный краской золотого цвета бюст вождя мирового пролетариата Ильича на свежевыбеленном постаменте.
Чуть поодаль - в парке - мемориал Великой Отечественной войны с памятником и плитами, на которых перечислены захороненные здесь воины-освободители села, а также названы ушедшие на фронт и погибшие жители Высочино и соседнего хутора Мило-Яковлевки. В 1943 году в такой же февральский день Высочино и было очищено от немецко-фашистских оккупантов...
Еще из значимых сооружений можно упомянуть сельскую школу.
Вот еще немного сельской архитектуры и котиков Высочино.
На сельских задворках и начинается старый сельский шлях, который соединял Горбачевский хутор ( Высочино) с селом Новониколаевкой, и вдоль которого по мысли царских агломераторов должен был идти объединительный процесс. Видно было, что этим путем пользуются и сейчас, но солнышко малость растопило его. Самый большой вопрос: а как пересекать железную дорогу? Но неожиданно "железка" оказалась преодолимым препятствием: в ее насыпи был проделан вполне проходимый для внедорожников проезд. А через канал, идущий вдоль железнодорожного пути, можно проехать по мостику-дамбе.
Казалось, что теперь можно беспрепятственно катиться к цели. Но...
Вполне накатанная дорога вдруг резко прекратилась... Дальше пути не было! Снежные переметы поглотили его и заставили встать. Но не возвращаться же обратно! И единственно верным решением было продолжить движение вдоль лесополосы по тем самым неезженым полям-лугам, которые были препятствием для развития агломерации.
По ним и была достигнута развилка дорог между селом Новониколаевкой и хутором Кочеванчик.
Собственно, Кочеванчик - это почти сросшийся с Ново-Николаевкой хутор, но сохраняющий свою обособленность. Что Ново-Николаевка, что Кочеванчик - это селения, основанные переселенцами. И , скорее всего, Кочеванчик (Кочеван) происходит от слова "кочевать". Согласно подробно изложенной в "Меотиде и окрестностях" истории, перекочевали сюда жители селения Полуденки, когда на ее месте обосновались первые армяне Нахичевани-на-Дону. А также обосновались тут и жители Азова, уничтоженного из-за Белградских договоренностей с турками. На верхнем снимке слева видна улица, не просто так названная Азовской, а перед машинами лежит переулок Ростовский... На картах Шуберта второй половины 19 века, впрочем, Кочеванчик значится под каким-то странным названием "Купол-Церкви"! На 95% уверен, что это так неверно истолковал рукописное название "Кочеванчик" художник, исполнивший карту...
Стоит, пожалуй, особо упомянуть живописный Кочеванский пруд в зоне степной речки Кагальник, на котором устоялся лед, и на котором юные кочеванцы устроили рискованную хоккейную тренировку.
Сама же река Кагальник льдом тогда и не думала покрываться. Не знаю, как сейчас.
Удивительной тогда оказалась и спутник земли - Луна, которая начала светить нам в поездке отраженным светом, как и Ленин, где-то с 2-х часов дня.
Всем - света любви и веры!