Компания Indian Motors официально объявила о прекращении производства мотоцикла FTR, который ранее был известен как FTR 1200. Этот проект, задуманный как уличный трекер с двигателем V-Twin, стал символом инноваций и стиля в мире мотоциклов. FTR, дебютировавший в 2019 году, обещал привнести свежие идеи в сегмент тяжёлых мотоциклов, но его судьба оказалась недолгой.
Слухи о прекращении выпуска FTR ходили в мотоциклетном сообществе уже несколько месяцев, но официальное подтверждение появилось только в отчёте Polaris Industries, материнской компании Indian, за четвёртый квартал 2024 года. В документе было указано, что компания понесла расходы, связанные с завершением производства линейки FTR.
FTR 1200 выделялся среди других мотоциклов благодаря своему уникальному дизайну и техническим характеристикам. С двигателем V-Twin объёмом 1203 куб. см и решётчатой рамой, он предлагал высокую мощность и манёвренность, что делало его привлекательным для тех, кто искал что-то новое и необычное на рынке мотоциклов.
Однако, несмотря на потенциал, FTR не смог завоевать широкую популярность. Одной из причин этого могло стать отсутствие чёткой стратегии развития и продвижения модели. Кроме того, для соответствия требованиям Евро-5+ и сертификации в Европе потребовалось бы дополнительное обновление, что могло увеличить производственные затраты и снизить конкурентоспособность мотоцикла на мировом рынке.
FTR также задумывался как модульный мотоцикл, который можно было бы использовать в различных конфигурациях. Однако в итоге мы увидели лишь несколько модификаций, включая модель FTR Rally с улучшенной проходимостью. Это ограничило потенциал модели и не позволило ей полностью раскрыть свои возможности.
За шесть лет присутствия на рынке FTR не смог завоевать достаточно лояльных поклонников, чтобы обеспечить свою жизнеспособность. Это решение, вероятно, было принято в рамках более широкой корпоративной стратегии Polaris Industries по оптимизации портфеля продуктов.
Пока неизвестно, заменит ли Indian FTR какой-либо другой моделью в будущем. На данный момент новая платформа Indian Scout с двигателем SpeedPlus объёмом 1250 куб. см соответствует некоторым характеристикам FTR, но все же остаётся круизером, а не заменой.