Что происходит с рынком и стоит ли сейчас гнать тачку из-за границы?
Ну что, друзья, ещё недавно ввоз автомобилей из Азии был спасением для российского рынка: свежие японцы, китайцы, корейцы приезжали в страну и радовали покупателей ценами и комплектацией. Но 2025 год внёс свои коррективы, и теперь возникает главный вопрос — а выгодно ли ещё привозить авто или проще брать то, что есть в наличии?
Давайте разберёмся, что происходит!
Таможня даёт добро… но по завышенным тарифам
Если вы рассчитывали, что импортные тачки будут стоить как раньше — у нас плохие новости. С 1 января 2025 года таможенные сборы выросли, причём весьма ощутимо:
🚗 Для машин ценой от 450 тыс. до 1,2 млн рублей — плюс 1,1 тыс. рублей к платежам.
🚙 Для авто от 5 млн рублей — плюс 5,8 тыс. рублей.
🏎 Для машин свыше 10 млн рублей — тут пока без изменений, но кто знает, что будет дальше?
Итог: если раньше "серая" растаможка делала импорт крайне выгодным, то теперь это не такая уж халява.
Параллельный импорт: не всё так гладко
С одной стороны, параллельный импорт продлили на 2025 год, и машины всё ещё можно завозить. Но правительство уже заявило, что список разрешённых моделей постепенно урежут, особенно если появятся российские аналоги.
Вывод: пока тачки завозят, но рынок уже ощущает изменения, и найти хорошее предложение становится сложнее.
Утилизационный сбор: больно, дорого, неудобно
А вот это настоящий удар по карману. Сборы выросли в среднем на 70–85%, а для электромобилей и гибридов — вообще в 20 раз.
🚨 Раньше за электромобиль платили 32,6 тыс. рублей, а теперь — 667,4 тыс. рублей!
Хотели привезти себе электрического китайца? Придётся сильно доплатить.
Импорт схлопывается: что это значит?
В январе 2025 года ввоз новых автомобилей в Россию упал в два раза. Причины? Всё выше сказанное: налоги, пошлины, утилизационный сбор.
Салоны заполнены "залежавшимися" машинами, а народ уже не так активно гонит авто из-за рубежа.
Так что, завозить или нет?
Если коротко: если хочешь реально сэкономить — времена халявы прошли. Но если нужна эксклюзивная модель или выгодная комплектация, то варианты ещё есть. Главное — считать все допрасходы и не попадаться на уловки "серых" дилеров.
Что думаешь по этому поводу? Готов переплатить за хороший авто или проще взять то, что есть? Делись мнением в комментах!