21.02.25
Когда я отдавала свою машину в ремонт, то основное, за что я переживала, так это за ШРУСы (или, в просторечии, "гранаты").
У меня, в каком-то смысле, уникальная машина — марка "Шевроле Круз", но при этом японской сборки.
Из-за этого у меня не раз случались курьёзные моменты с сотрудниками ДПС.
Сотрудники, видимо, увидев марку моей машины, подходили к машине с левой стороны, тогда как у меня машина праворульная. Естественно, не обнаружив водителя "с нужной", как им казалось, стороны, они были крайне удивлены, а некоторые даже возмущены 😁...
Порой приходилось объяснять, что у меня "японец", а потому я сижу там, где это предусмотрел производитель.
Бывали даже прецеденты, когда мне яростно пытались доказать, что такого быть не может 😁.
Ну так вот... В то время, когда я покупала свою машину, проблем с запчастями не было. Даже если вдруг чего-то в городе и не находилось, то можно было заказать с Владивостока или напрямую из Японии.
Сейчас же, надеюсь, все знают, какая у нас ситуация в стране, и с наличием запчастей стали возникать серьезные проблемы.
Машина — штука такая... Ей постоянно требуются либо ремонт, либо обслуживание, а следовательно, и запчасти. В прошлые годы у меня, если и возникали проблемы с наличием запчастей, так это только с заменой ШРУСов. Именно на модель моего кузова их было сложно найти.
В этот раз, как ни странно, их удалось найти быстро, а вот амортизационных стоек, как оказалось, на мою машину НЕТ! Их нет ни в городе, ни под заказ.
Восстановить мои стойки не представлялось возможным, в общем, сложилась патовая ситуация. Машине нужны стойки, а их нет.
Знаю на собственном опыте, что большинство СТО, при таком раскладе, просто разводят руками и оставляют решение этого вопроса за клиентом. Мол, найдёте нужную запчасть — тогда и приезжайте.
Здесь же поступили иначе и нашли пусть и непростой, но всё-таки выход из положения.
Я пока не могу с твердой уверенностью судить о качестве работ этой компании, но зато они проявили креативность, мне собрали стойки на подобие "Лего".
По ходу работ они присылали мне видео работ и согласовывали все действия.
Было принято решение установить стойки от совсем другой модели, вот только это требовало доработок, из-за чего им пришлось провести массу слесарных работ. В результате эти стойки встали как родные.
Основная сложность заключалась в том, что родные стойки были значительно шире, но по всем остальным параметрам они подходили практически идеально.
В общем, там было много нюансов, из-за которых стоимость ремонта значительно возросла.
Если предварительно была озвучена сумма 43 000 рублей, то по итогам получилось 56 000.
Сумма для меня приличная, но всё же не критичная, к тому же на все запчасти и работу, у меня гарантия год.
Деньги- деньгами, но для меня самое главное, что теперь моя машина на ходу, а если мне вдруг придется менять стойки, то просто будут ставить такие же как в этот раз . К тому же меня заверили, что с запчастями (в частности, стойками этой модели) проблем нет.
*******
В целом же машина на ходу и после ремонта ведет себя хорошо.
-------------
Предыдущая заметка
💖🤗 Спасибо за ваши комментарии и лайки 👍