Довольно часто в жизнь коллекционера Лего приходят россыпи. Мотивы такой покупки могут быть разные, но вот вопросы, которые приходят в процессе разбора, чаще всего одинаковые. В данной статье я хочу пройтись по наиболее часто обсуждаемым вопросам и поделиться своим опытом работы с деталями.
Итак, мы притащили домой нашу прелесть, упакованную в пакеты или коробки и нам не терпится приступить к разбору. Первое, что я делаю со всеми элементами конструктора, попавшими ко мне со вторичного рынка - это тщательная мойка. Казалось бы, можно просто замочить детали в тазике с мыльной водой, но если количество деталей велико, вымыть - это может стать проблемой. По своему опыту знаю, ворочать контейнер литров на 60 наполненный мыльной водой с деталями – удовольствие очень на любителя.
Если наборы из россыпи планируются к восстановлению, то в первую очередь целесообразно опознать собранные куски и сгруппировать их по принадлежности к наборам. Работа не самая веселая, но это намного лучше, чем искать в общей куче деталей какую-нибудь уникальную мелочь, которая точно есть, но теперь затерялась среди тысяч деталей
Для автоматизации мойки потребуются мешки для стирки. Здесь я вывел всего два условия: мешки не должны быть набиты под завязку и мешки не должны быть слишком плотные. Искушение набить побольше деталей в мешок и поскорее все домыть всегда очень велико, но чем свободнее детали лежат в мешке, тем больше вероятность получить на выходе чистые детали.
Если же мешок будет слишком плотный, из него будет плохо стекать вода, это, во-первых, увеличит время сушки, а, во-вторых, может спровоцировать появление разводов от моющего средства на деталях. Упаковав партию деталей, переходим, собственно, к процессу мойки. Обладатели стиральных машин с функцией eco-bubble ликуют, говорят чистота после ее использования феноменальная. Но такой у меня нет, просто совать детали в стиральную машину мне страшновато из-за неизбежного трения между деталями, поэтому я мешки загружаю в посудомоечную машину.
Здесь тоже множество мнений, но я использую программу с максимальной температурой мытья вместе с обычной таблеткой для мытья посуды, и никаких неожиданностей до сих пор не произошло. Вымытые детали я на несколько часов вывешиваю мешки для стирки на балконе для того, чтобы большая часть воды, оставшаяся на деталях, успела стечь. После этого раскладываю детали в один слой на чем-нибудь впитывающем и периодически перемешивая детали жду полного высыхания.
Минифигурки я всегда мою отдельно. Для этого я использую небольшую бытовую ультразвуковую ванну и стандартный моющий концентрат для таких ванн. Не то чтобы это было необходимо, вполне можно обойтись мойкой вместе с другими деталями, но лично мне очень нравится результат мойки ультразвуком.
Итак, у нас есть ворох чистых деталей, что же мы можем с этим сделать? Вопросы сортировки и хранения в этой статье я поднимать не буду, это вещь сугубо индивидуальная и познается исключительно методом проб и ошибок, но в процессе сортировки могут встать более специализированные задачи, о борьбе с которыми я и хочу поговорить.
Конечно же речь о так или иначе поврежденных деталях. Самое верное решение, безусловно, не задумываясь выбросить всю "некондицию", но бывают ситуации, когда жалость или жадность не дают покоя, и тогда появляется повод потратить пару-тройку незабываемых часов в попытках придать деталям вторую жизнь.
Начнем с самого простого, с загрязненных деталей. Чаще всего встречается маркер, корректор, пластилин и клей. Детали, испорченные клеем, к сожалению, не поддаются очистке без повреждений. Корректор и маркер прекрасно удаляются изопропиловым спиртом, достаточно немного потереть салфеткой, обильно смоченной спиртом. Изопропиловый спирт не повреждает детали и принты, поэтому для бережной чистки это первое средство. Пластилин достаточно неплохо разрушается в посудомоечной машине, обычно остается только немного дотереть детали щеткой. Однако если загрязнение сильное, можно попробовать победить его с помощью уайт-спирита. Этот растворитель тоже достаточно щадящий, но его бы я рекомендовал применять с большей осторожностью. Важно заметить, что оба упомянутых средства обладают резким неприятным запахом, поэтому любые действия с ними стоит проводить в хорошо проветриваемых помещениях и с использованием индивидуальных средств защиты.
Поздравляю, мы отмыли все детали. Новая беда, которая может нас постичь – пожелтевшие детали.
Детали лего желтеют, это обусловлено свойствами abs пластика, из которого они производятся. Даже спрятав свои наборы в герметичном помещении без доступа солнечного света, есть шанс рано или поздно увидеть желтизну. Что же можно с этим сделать? Бытует мнение, что восстановить цвет можно только белым деталям, но оно в корне неверно. Все дело в том, что люди частенько путают процесс восстановления с отбеливанием. В случае отбеливание нам понадобится раствор перекиси водорода высокой концентрации и терпение. Забрасываем детальки в перекись на недельку и ждем, периодически помешивая. Можно для верности выставить тару на яркое солнце, так перекись отработает быстрее. Но, есть способ более щадящий, который позволит восстановить цвет и у других кубиков. Называется этот процесс ретробрайтинг и требует уже больших вложений, нежели канистра перекиси.
Как ни странно, понадобится все та же перекись водорода, но будет достаточно уже аптечного 6% раствора. Раствор вливается в тару с блестящей поверхностью, или же прозрачную обклеенную светоотражающим материалом. Внутри должна поддерживаться постоянная температура около 50 градусов по цельсию. И самое главное, это все должно освещаться ультрафилетовым прожектором. При выборе источника ультрафиолета главное не ошибиться. Ультрафиолетовые фитолампы, дающие розовый свет, совершенно не подходят для наших экспериментов. Как только установка готова, загружаем в нее детали и ждем 12-24 часа. Мне удалось в качестве эксперимента восстановить цвет у нескольких старых панелей light gray и в данный момент я набираю подопытных для масштабного эксперимента.
Текста уже очень много, но осталось затронуть последнюю тему. Царапины и сколы на пластике.
Тут чудесных восстановлений уже не предвидится, но есть пара трюков. Для самых мелких царапин подойдет полировка. Я использую гравер с поролоновой насадкой и состав для удаления царапин с лакокрасочного покрытия автомобиля. Также можно попробовать полироль для фар, но лично я не пробовал. Занятие довольно затратное по времени, но позволяет обновить стекла, убрать мелкие царапинки и вернуть деталям блеск. И последний трюк, это прогрев деталей. Практика показала, что если деталь разогреть до 120-130 градусов, то есть шанс самостоятельного «затягивания» некоторых повреждений. Очень много мифов и легенд слышал про этот метод, но это действительно работает. Правда по трудоемкости это лидер сегодняшнего списка. Понадобится фен от паяльной станции и пара десятков деталей для тренировок.
Тут не сильно помогут советы бывалых, только прощупывать допустимую температуру самостоятельно. Важно помнить, что при перегреве есть шанс начать расплавлять деталь без возможности восстановления. Но метод однозначно стоящий, некоторые детали спасти проще, чем добыть запасные. Тут важно уточнить, фигурки греть лично я не рекомендую, все микротрещины моментально проявятся.
На этом у меня все, делитесь в комментариях своими ноу-хау по уходу за любимым конструктором и до новых встреч!
Статью для вас подготовил мой постоянный читатель и модератор чата: Mikhail Bukreev.
Не забывайте нажать «палец вверх» - это очень важно для развития канала!
Приглашаю вас подписаться на мой Телеграм-канал, чтобы получать уведомления и быть в курсе всех слухов и акций. Для активного, лампового и взрослого общения среди коллекционеров и любителей конструктора к каналу присоединён отдельный чат, в котором можно показать свою коллекцию, спросить как победить выцветание, или узнать откуда та или иная минифигурка и др. Также у меня существует группа Вконтакте.