В очередной раз на нашем автомобильном рынке происходят интересные события, хотя, можно считать, что они не заканчиваются с 2022 года, после того как от нас ушло большинство именитых марок. Но если ранее под ситуациями в большинстве случаев подразумевалось представление в РФ очередного китайского бренда или модели, то сейчас с точностью наоборот.
Дело в том, что совсем недавно было объявлено о сокращении модельного ряда Geely. Если точнее, то в Россию больше не будет поставок довольно популярного кроссовера Atlas Pro. Но почему? Ведь эта марка входит в тройку лучших китайских производителей, представленных на нашем рынке. Давайте разбираться.
Для начала предлагаю вспомнить, что вообще представляет собой этот кроссовер. Появилась на рынке эта модель уже довольно давно – в 2021 году. И практически сразу же ей удалось найти своего покупателя и зарекомендовать себя.
Если переходить к технике, то всего версий было две. У первой под капотом был установлен полуторалитровый бензиновый двигатель с мощностью 150 лошадиных сил. В паре с ним трудится классический автомат, а привод был передний.
А вторая версия оснащалась все тем же мотором, но отдачей уже в 177 лошадиных сил. Привод может быть как передним, так и полным. В зависимости от привода отличалась и коробка: у переднего – автомат, а у полного – робот. Также на второй версии установлена система мягкого гибрида.
Но и помимо техники у кроссовера все было хорошо. Стильный интерьер, который был выполнен из довольно приятных материалов, по традиции китайских автомобилей установлен немаленький дисплей в центре торпедо, а также куча разных систем для помощи водителю.
А если еще учитывать сумму, за которую он продавался, когда только вышел на рынок, то к его популярности просто не может быть вопросов. Если говорить в цифрах, то цена начиналась от двух с небольшим миллионов рублей. Да, конечно, это было в 2021 году и к нынешнему времени стоимость значительно подросла и составляла от 2,84 млн до 3,54 млн рублей.
Однако несмотря на довольно хорошие показатели продаж, Geely все равно решила остановить официальные поставки кроссовера в нашу страну. В чем причина? Все банально просто – продажа более современных моделей из своей линейки.
Но это не все, ведь у Atlas Pro есть свой «брат близнец», который уже представлен на нашем рынке, но только под другим названием. Поэтому, если кто-то рассматривал к приобретению этот кроссовер, то можете выдохнуть, ведь у вас по-прежнему есть такая возможность.
Кто же встанет на замену Geely Atlas Pro?
Дело в том, что с лета 2024 года на нашем рынке официально представлен Belgee X70, который является точной копией Atlas Pro, только эмблема на нем другая и собирают его в соседней Белоруссии по лицензии Geely. И, судя по всему, такой план у китайцев был с самого начала, ведь X70 сразу же позиционировали как альтернативу даже несмотря на то, что некоторое время оба кроссовера были представлены в продаже.
Если затрагивать технику, то тут все тоже без изменений. Тот же полуторалитровый двигатель, который в зависимости от комплектации и привода может выдавать либо 150, либо 177 лошадиных сил. Коробки передач те же: привычный автомат на 6 ступеней для переднего привода и робот на 7 передач для полного привода.
Интерьер автомобиля не подвергся никаким изменениям за исключением другой эмблемы на руле.
Что с ценой? Тут все поинтересней. На старте продаж Belgee X70 можно было приобрести немногим дешевле, чем его близнеца. Однако за то время, которое он представлен в России, ценник подрос примерно на 225 тысяч. На данный момент его цена варьируется от 2,826 млн до 3,426 млн рублей. В целом, это все равно дешевле, если сравнивать с ценой Geely Atlas Pro перед уходом с нашего рынка.
Что же будет у китайского аналога за те же деньги по оснащению? Впрочем, все то же самое. Например, в минимальной комплектации уже будет запуск с кнопки запуск с кнопки, двухзонный климат, круиз-контроль, кожаный руль с регулировкой в двух плоскостях и так далее.
Но если вы не хотите становиться владельцем автомобиля белорусской марки, то Geely все равно оставила вариант кроссовера для Вас. Только он будет немного дороже. Речь идет про новый Atlas. По сравнению с Atlas Pro он гораздо современнее, технологичнее, да и мощнее. Под капотом у него двухлитровый двигатель с отдачей 200 сил.
Вот такие новости, товарищи. Что скажете на этот счет? Делитесь своим мнением в комментариях. Если было интересно, то подписывайтесь на канал и ставьте лайки!