С 2020 года в регионе действует автоматическая система весогабаритного контроля грузовых транспортных средств. В этом году она будет усовершенствована по новой госпрограмме
Всего на дорогах регионального и межмуниципального значения сейчас функционирует 10 автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК), которая позволяет увеличить срок службы дорожного покрытия и повысить безопасность дорожного движения.
Главным преимуществом автоматической системы по сравнению со стационарными и передвижными пунктами весогабаритного контроля является круглосуточное определение параметров грузового транспортного средства без необходимости его остановки или снижения скорости, а также проверка наличия специального разрешения в федеральной и региональной системе без участия оператора весогабаритного контроля и сотрудников контрольно-надзорных органов.
Система АПВГК считывает весогабаритные параметры и номерные знаки транспортных средств, фиксирует нарушения скорости, выезда на встречную полосу и проезд по обочине. О нарушениях информирует водителя с помощью специальных табло, установленных на участках системы контроля.
Нарушителю направляется штраф, а их оплаты направляются в дорожный фонд Тульской области. Средства из него поступают на проектирование, строительство, реконструкцию, ремонт и капитальный ремонт, а также содержание автодорог региона.
«Недобросовестные грузоперевозчики в разы превышают допустимые нагрузки на транспортное средство, что приводит к разрушению дорожного полотна. Для сокращения нарушений, связанных с превышением весовых и габаритных параметров транспортных средств, с 2020 года в регионе функционирует автоматическая система весогабаритного контроля грузовых транспортных средств. Она была реализована в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», который завершился в 2024 году. С 2025 он получил преемственность в новом национальном проекте «Инфраструктура для жизни». В части транспорта и дорожного хозяйства в его состав вошли шесть федеральных проектов. По ним продолжат развивать федеральную сеть, модернизировать региональную и местную дорожную сеть, совершенствовать меры развития дорожного хозяйства», – отметил заместитель председателя Правительства, министр транспорта и дорожного хозяйства Тульской области Родион Дудник, добавив, что одна из основных задач дорожной отрасли – обеспечение сохранности автодорог.
В 2025 году в Тульской области запланировано дополнительно установить ещё 2 поста АПВГК на региональных автомобильных дорогах. За период работы системы весогабаритного контроля вынесено более 20 тысяч постановлений о нарушениях.