Летом прошлого года нам довелось побывать на ретроралли "Жигули" в городе Тольятти. Это было первоклассное и долгожданное событие, в рамках которого мы на старой министерской "Чайке" объездили весь город вдоль и поперек. А затем приехали на площадку самого фестиваля ловить вайб от старых машин.
И вот здесь, на страницах своего блога, я хотел бы поделиться с вами уникальными фотографиями отреставрированных заботливыми руками автолюбителей машин. В этом посту - Москвич - АЗЛК и ИЖ.
Поехали!
Один мой приятель из Подмосковья давно хочет купить старенький Москвич 412 - именно АЗЛК, не ИЖ.
Говорит, ИЖей много, а вот АЗЛК днем с огнем не сыщешь.
Вот она, легендарная эмблема с башней Кремля.
А вот его собрат - ИЖевский посланец из Удмуртии. У него свой вайб, но другой.
Кстати, ижевских коллег надо очень благодарить за то, что в Советском Союзе появился для широких слоев населения автомобиль с кузовом типа "универсал".
И не случайно, именно ИЖ-Комби была создана как модификация на базе именно "Москвича-412" с сохранением широкой унификации.
Несколько снимков салона Москвича и ИЖ Комби.
Те же круглые ручки стеклоподъемника, широкие черные внутренние дверные ручки, прямоугольная пепельница.
Кстати, экспортная и внутрерыночная модели Москвича-412 не существенно, но отличались друг от друга.
А видео со всеми этими легендарными автомобилями СССР вы можете посмотреть ниже: