Найти в Дзене
Журнал ПРИГОРОД

Дорожный налог на новостройки

Средства будут оформлены как кредит под выпуск инфраструктурных облигаций, по ставке «лучше рынка». Условия займа не разглашаются; понятно, что он не бесплатный. Застройщик, холдинг Setl Group, уже получил первый транш. Средства пойдут на четырёхполосный участок дороги протяженностью более 1,2 км, который свяжет проспект Ветеранов с Красносельским шоссе. По обе стороны магистрали девелопер возводит и проектирует жилые кварталы площадью более 340 тыс. кв. м. (ЖК «Дворцовый фасад»). ДОМ.РФ профинансирует первый этап дорожного проекта; общая стоимость работ оценивается в 2,3 млрд рублей. Дорогу достроят и запустят в 2026 году. К северу от новой дороги находится малоэтажный проект КВС ЖК «Любоград». «Строительство дополнительного участка обеспечит связь новых кварталов с общегородской дорожной сетью и повысит привлекательность возводящегося здесь жилья. Применение при этом механизма инфраструктурных облигаций гарантирует финансирование на условиях лучше рыночных, чтобы затраты на дорогу
Оглавление

Госкорпорация ДОМ.РФ направит 1,4 млрд рублей на строительство продолжения проспекта Ветеранов до Красносельского шоссе.

Средства будут оформлены как кредит под выпуск инфраструктурных облигаций, по ставке «лучше рынка». Условия займа не разглашаются; понятно, что он не бесплатный.

Застройщик, холдинг Setl Group, уже получил первый транш. Средства пойдут на четырёхполосный участок дороги протяженностью более 1,2 км, который свяжет проспект Ветеранов с Красносельским шоссе.

По обе стороны магистрали девелопер возводит и проектирует жилые кварталы площадью более 340 тыс. кв. м. (ЖК «Дворцовый фасад»). ДОМ.РФ профинансирует первый этап дорожного проекта; общая стоимость работ оценивается в 2,3 млрд рублей.

Дорогу достроят и запустят в 2026 году. К северу от новой дороги находится малоэтажный проект КВС ЖК «Любоград».

«Строительство дополнительного участка обеспечит связь новых кварталов с общегородской дорожной сетью и повысит привлекательность возводящегося здесь жилья.

Применение при этом механизма инфраструктурных облигаций гарантирует финансирование на условиях лучше рыночных, чтобы затраты на дорогу не отразились на цене квадратного метра», – отметил Александр Аксаков, директор подразделения «Инфраструктурные облигации» ДОМ.РФ.

«Это хороший опыт взаимодействия городской администрации, застройщика и федерального оператора ДОМ.РФ в интересах города и его жителей», - заявил Ян Изак, генеральный директор холдинга Setl Group.

Ну, что ж. Отметим лишь, что публикация важных цифр в открытом доступе - правильная практика. Теперь мы знаем, что в стоимости «квадрата» в этой локации (около 250 тысяч) почти 7 тысяч рублей - дорожная составляющая. Это если считать без кредитных процентов…

Дмитрий Синочкин

Вернуться на страницу журнала "Пригород"

Налоги
6743 интересуются